[elektro-etc] körforgalom megin /fogy.

[trebi at algoritmic.hu]

Acs Gabor wrote:
> Na és mi van akkor, ha nem teszed üresbe a lejtőn az autót, hanem
> kicsit még mindig nyomod a gázt? Nagy lejtőnél persze akkor túlságosan
> felgyorsul, de nem túl nagy lejtőnél (ez a jellemző inkább) még kell
> kicsit nyomni a gázt. Motorfék érvényesülhet kis gázpedál nyomásnál
> is? Ilyenkor van, hogy nem 0-t mutat a fogymérő, hanem mondjuk 2-t.
>
> Másik kérdés, hogy anyámék uazában úgy 20 évvel ezelőtt olyan tempomat
> volt, hogy egy bowden a gázra, amivel kézzel rögzíteni tudod a
> gázpedál állást. Ha nincs túl nagy hegy-völgy, akkor lefelé gyorsul,
> felfelé lassul az autó, de azért megy. Ez a fix gázállás jobb lehet
> fogyasztásilag, mint a valódi tempomat, ami lejtőn teljesen elveszi a
> gázt, emelkedőn meg tolja neki?

Ha ugyanannyi a lejtő mint az emelkedő, akkor tökmindegy. Az átlagsebesség 
is teljesen ugyanaz lesz, ha tempomat ha kézigáz, és ahhoz ugyanannyi 
üzemanyag kell. Csak tempomattal pontosan átlagsebességgel mész mindig, 
UAZ-zal meg gyorsulsz, lassulsz. Ameddig a gyorsulást-lassulást a 
gravitáció, helyzeti/mozgási energiaátalakulás csinálja, tehát nem fűtesz el 
fékkel energiát, addig mindig ez lesz a helyzet.

Trebitsch