[elektro-etc] dizel vs benzin

[Kovács József]

> Vagy lehet hogy annyira nem tudja mint amit a 105 oktanszama engedne.
> Az enyemben nincs kopogaserzekeles [C20NE] de lamda az van, valamint a
> komputer megtanulja a legtomegmero tartomanyat is, tehat hideginditas
> kivetelevel elvileg ugye nem kell foglalkozni azzal, hogy tobblet
> uzemanyag menjen bele ?

A baj amennyire tudom, hogy
a szükséges többlet már kívül esik
a reális (benzines) tartományon....

...ezért hiába számolja ki a vezérlés
mennyi kéne... nem adja oda, mert az
már túl van az adott esetre leheséges maxon.

Így az a szokás, hogy 10-15 eFt-os dobozkákkal
egyszeruen meghamísítják (hosszabbítják) a kiszámolt injektor idot.

Hátrány, hogy hideg idoben ez már nem elég "okosság".
De, tavasztól-oszig 50-70%-os E85 arányig jó.
Nyáron még tisztán is elmegyeget...

A drágább dobozkák tudnak
variálni, több paraméter alapján is.
De ezek a 40-100 eFt-o scuccok
kb. soha nem térülnek meg...
...az átlag autós (< 10 ekm/év) esetében.
De még  magamfajta menosebebnek sem.

Jómagam a CIVIC esetén tunodtem nemrég a dolgon.
Évi 25000-30000 km és 7,2 átlag mellett, oda jutottam,
hogy az 60% E85 használat még nem biznisz....
(nagyobb fogyasztásnál javulna a biznisz, mondjuk
és 8,5-9,0 liter/100km esetén már észreveheto lenne)

60%-os E85 fölé meg nem szívesen mennék...azért...

KJ