[elektro-etc] http://www.ariel-atom.hu/

[Valenta, Ferenc]

KJ wrote:

> Azért olcsóbb, mert nagyobb a széria...
> Így kisebb baz egy autóra esö fix költség.

Hat ez kesz :)
Minden annyit er, amennyiert el lehet adni.
Azt allitod, hogy a mercit azert veszik meg dragabban,
mert keves van belole?
Tevedes. Azert, mert az emberek a jobb minosegert hajlandoak
ennyivel tobbet adni. Ez van. Ezen nincs mit magyarazni.
Persze lehet, hogy az egesz vilag meg van tevesztve, csak ti
tudjatok az igazsagot, hogy a merci szar es szetesik :)

> Egy japán (és már koreai is)
> bizony sokkal kevésbé szerviz igényes
> a német (pláne fransia-olasz izéknél)

Ezt en nem tudom sem megerositeni, sem megcafolni, de erdekes,
hogy a listan ez a legfobb szempont. Elvileg tele vagyunk
auto-szakertokkel, gyakorlatilag mindenki retteg a javitastol,
az auto elettartamatol, stb... Ennel meg egy bolcsesz vagy egy
titkarno is ertelmesebben all hozza az autovasarlashoz.
Egy muszaki listan elegge meglepo.

> Mást ne mondjak most volt
> a rokony Astra-H (1600 cm3/115 LE)
> és az én Civicem (1800 cm3/143 LE)
> is a 45/40 ezres kötelezo szervizen.
> (azonos korúak 1 hónap eltéréssel)

Ujabb reprezentativ minta :) Van egy szetesett mercink, meg
valaki allitolag volt valami szervizben ahol lattak rossz autokat
es panaszkodtak, meg van egy jol mukodo Honda.
Ebbol aztan lehet kovetkezteteseket levonni... Ne mar!

> Ezek után nekem minoségi, megbízható,
> tartós német autókról lehet bármit mesélni..

Teljesen megertelek, ennyibol en is egyertelmuen bizonyitottnak
latom, hogy a Honda jo, a Merci, sot az osszes nemet sz at r.
(Ujabb ugras az altalanositasban)
A kovetkezo lepes az, hogy a Hondan kivul minden szar, majd az
jon, hogy a Honda is :)

> A mercinek pedig különösen
> rossz híre lett az utóbbi 5-10 évben
> Ráadásul minél drágább model annál inkább...

Ooo... Errefele nem rossz a hire, sot. Egyike azon gyartoknak, akikre
az osszes tobbi figyel es probalja utanozni. Elsok kozott vezetik be
az uj technologiakat, kutyuket, mutatjak az utat.

> Lehet, hogy 1980-ban jobb autót csinált
> mint akkoriban a HONDA...de mondjuk
> 2000-tol már a bokorban sincs a merci...

Ezzel a mondattal szamos problema van. Mit ertesz jo auto alatt, milyen
szempontbol jo?
Mi az allitas pontos ervenyessegi kore? 2000-tol barmely evjaratu, barmely
tipusu Merdzso szarabb, mint ugyanebbol az idobol barmely Honda tipus?
(Milyen szempontbol)
Valamint mire alapozod a velemenyed? A sajat, fent leirt tapasztalatodra,
vagy te is jartal szervizben, vagy csak olvasod az elektro listat?

> KJ

-- 
Valenta Ferenc <ferenc_valenta at mentor.com>   Mentor Graphics ANBU Hungary
"My love is REAL, unless declared INTEGER"