[elektro-etc] biciklis gondok...

[jhidvegi]

vajk fekete wrote:
> pedig siman lennenek olyanok, akik mennenek egy kort csak ugy.
> amerikaban egyfajta kirandulasi mod, mondjuk szombat ebed utan
> elmenni autozni egyet.

Ez ellen nálunk van hatékony védelem: benzinár. :) Persze vannak, akiknek nem 
számít, de nem olyan számban, hogy ettol keletkezzen dugó.

> az meg egyertelmu, hogy mondjuk miota megvan a megyeri hid, egy
> csomoan jarnak egyik oldalrol a masikra vasarolni vagy melozni, akik
> azelott megoldottak mindkettot a sajat oldalukon. az egyfore juto
> atlag napiu megtett km nott attol, hogy lett egy uj hid.

Ellenben rengetegen vannak, akiknek a napi km-ük lecsökkent a híd miatt. Nem 
tudom, mi lehet a mérleg. Az az érzésem, hogy ha még lenne mondjuk 2 híd, és 
körbeérne teljesen az M0, akkor jódarabig alig-alig lenne dugó a városban, ha 
nincs útlezárás vagy delegáció. Mégpedig annak a pozitív visszacsatolásnak a 
következtében, amirol dumáltam. Na persze lehet, hogy megjelennének az autóból 
városnézok, bámészkodók, de ez ellen biztos ki lehetne valamit találni.

Ha még óriási beruházással a sok-sok út mentén parkoló autó is bekerülne 
valamiféle ház alatti garázsba, legalább azok, amik ott lakóké, akkor sok plusz 
sáv felszabadulhatna legalább a fontosabb utakon. Szerintem az egy képtelen 
állapot, hogy szinte az összes belvárosi mellékutca tömve van parkoló autókkal, 
miközben ott a sok ház kihasználatlan pincékkel (kivéve Beka pincéjét :-) ). 
Ezek a terek régen tüzelotárolók voltak, de ez a jelentoségük mára teljesen 
megszunt, tehát volna biztos valami építészeti mód arra, hogy a házak 
összedolése nélkül ezeknek legyen az utcára kijáratuk autók számára.

hjozsi