[elektro-etc] Hóban...

[jhidvegi]

Famulus Számítástechnika wrote:
>> A fő szabály, hogy fékezéskor soha sem szabad kinyomni a kuplungot
>> síkos úton!!!
>
> ...inkább két fő szabály van.
>
> 1. Amíg NEM csúszik (azaz tapad) addig kerüljük a durva erőváltozást
> - ne adjunk nagy gázt
> - ne fékezzünk nagyot
> - ne kormányozzunk hirtelen
> -ne vegyük el hirtelen a gázt (motorfék)
> Szóval semmi olyasmit ne tegyünk, ami
> hirtelen nagyobb tapadást kívánna...mert
> vagy van elég vagy nincs, ezért jobb óvatosan
> elérni a határt, hogy az még időben feltűnjön...
>
> A kuplung kinyomás tilalmát ezért nem nagyon értem
> mivel az tipikusan tapadás igény csökkenest jelent...
> ...mivel kiesik a motorfék hatás.
>
>
> 2. Ha MÁR KICSIT csúszik valamerre...a mai elsőkerekes
> autóknál ugye tipikusan orral ki az ívről, de kisebb
> gebasznál a hátsó kerkesek is általában
> alulkormányzottak eleinte...akkor
>
> - azonnal csökkentsük a tapadás igényt!!!!!!
> azaz GÁZELVÉTEL (esetleg kuplung i ski) és
> aztán csak.....VÁRNI a tapadásra :-(((
> ...hogy eccercsak majd lehessen korigálni a kormánnyal.
> Addig max kis előzetes kormányzás a leendő jó irányba
> de tekergetni fölösleges...mert úgysem tapad MÉG
> és ha túlzottan eltekert állapotban fog megtapadni,
> abból meg megint csak a baj lesz utána.
>
> Ennyit elég is tudni a szokásos autókról...

Ez így annyira korrekt, hogy késztetésem támadt az sortörlés nélkül 
beidézni. :-)

hjozsi