[elektro-etc] Dupla fekkor mire jo?

Moczik Gabor pm_levlista at progzmaster.hu
Mon May 12 14:22:46 CEST 2008


Szali Sandor wrote:
> nekem a fek eleg kemeny, mondjuk regi es nemet, de lehet hogy azert mert 
> csak egy dugattyu karmantyuja muxik?

Kemenynek kell lennie, a folyadekot nem lehet osszenyomni.
Ha masik auton puhabb hatasu, az azert van mert vagy levegos, vagy puhabb a 
gumi fekcso, vagy puhabb a fekpedal rudja es deformalodik. Kis 
deformaciokrol van szo, de vegyuk hozza hogy eleg nagy erok/nyomasok vannak 
a rendszerben.

>> Ha a 2. dugattyu szimmeringje elkopott, nem tomit, akkor egyik fek
>> sem fog, mert a 2. korbol atszivarog a folyadek az elso hibas korbe,
>> es nincs nyomas. Normal uzemben ezt nem veszed eszre, mert az 1.
>> dugattyu nyomasa nyomja a hatso kort is, a tomitetlensegen keresztul
>> is.
> 
> Nem tiszta ez nekem, mert akkor csak a fekrendszer egyik fele vedett a 
> hibak ellen?
> Es hogy tud a 2.-bol az 1-be szivarogni, kozben ott a tartaly, a toltoter.

A belinkelt oldalon is ott van az abra, a ket henger egy csoben van, a 
tartaly es a toltoter az kulon dolog. Ha ereszt a karmantyu, akkor a lyukas 
rendszer es a tartaly fele is ki tud menni az eppen osszesuritendo folyadek.

Mindket rendszer vedett a hibak ellen, ha a masodik elromlik az elso meg 
mukodik, ha az elso elromlik, a masodik nagyobb pedaluttal, de mukodik. Ha 
az elso ereszt, a masodiknak meg rossz a karmantyuja, akkor mar csak a 
kezifek van...

-- 
((( Móczik Gábor  )))--((( E~mail: "pm-01" @AT "progzmaster" .DOT "hu" )))
((( Skype: moczik )))



More information about the Elektro-etc mailing list