[elektro-etc] Dupla fekkor mire jo?
Moczik Gabor
pm_levlista at progzmaster.hu
Mon May 12 14:22:46 CEST 2008
Szali Sandor wrote:
> nekem a fek eleg kemeny, mondjuk regi es nemet, de lehet hogy azert mert
> csak egy dugattyu karmantyuja muxik?
Kemenynek kell lennie, a folyadekot nem lehet osszenyomni.
Ha masik auton puhabb hatasu, az azert van mert vagy levegos, vagy puhabb a
gumi fekcso, vagy puhabb a fekpedal rudja es deformalodik. Kis
deformaciokrol van szo, de vegyuk hozza hogy eleg nagy erok/nyomasok vannak
a rendszerben.
>> Ha a 2. dugattyu szimmeringje elkopott, nem tomit, akkor egyik fek
>> sem fog, mert a 2. korbol atszivarog a folyadek az elso hibas korbe,
>> es nincs nyomas. Normal uzemben ezt nem veszed eszre, mert az 1.
>> dugattyu nyomasa nyomja a hatso kort is, a tomitetlensegen keresztul
>> is.
>
> Nem tiszta ez nekem, mert akkor csak a fekrendszer egyik fele vedett a
> hibak ellen?
> Es hogy tud a 2.-bol az 1-be szivarogni, kozben ott a tartaly, a toltoter.
A belinkelt oldalon is ott van az abra, a ket henger egy csoben van, a
tartaly es a toltoter az kulon dolog. Ha ereszt a karmantyu, akkor a lyukas
rendszer es a tartaly fele is ki tud menni az eppen osszesuritendo folyadek.
Mindket rendszer vedett a hibak ellen, ha a masodik elromlik az elso meg
mukodik, ha az elso elromlik, a masodik nagyobb pedaluttal, de mukodik. Ha
az elso ereszt, a masodiknak meg rossz a karmantyuja, akkor mar csak a
kezifek van...
--
((( Móczik Gábor )))--((( E~mail: "pm-01" @AT "progzmaster" .DOT "hu" )))
((( Skype: moczik )))
More information about the Elektro-etc
mailing list