[elektro-etc] [elektro] ejjellato

[Dexter]

gyapo írta:
>
>> Nem jó a következtetés. Az a gyanúm, hogy mindenféle közlekedésnek 
>> van valami természetes sebessége.
>
> Annyival egeszitenem ki, hogy mindenkinek kialakul egy ilyen sebesseg, 
> de ezek nem egyformak. Embertol, autotol, idojarastol fuggoen eleg 
> szeles tartomanyban szethuzodva.
>
>> Én elhiszem, hogy kell korlát, de ne szemétkedo korlát legyen, hanem 
>> ésszeru. Nem hinném, hogy ésszeru egy 50-es korlát pl a kecskeméti 4 
>> sávos bevezeto úton. Érdekes módon a bp-i Budaörsi úton, ami 
>> lényegesen cikisebb hely, 70-es korlátot raktak. Az ésszerunek tunik, 
>> ekörül mennek az autók a vonatkozó szakaszon. Ha sokan vannak, 
>> lassabban.
>
> Mondok egy masikat. Kecskemetrol Miskolcra a 200 km-bol vagy a 
> harmadat 60-as tabla alatt kell menni. Rossz az ut, draga a javitas, 
> hat kiteszik a 60-as tablat, az biztos olcsobb. Most ez kicseszes? Ha 
> lehetne menni 90-nel nem valtozna semmi, csak mindenki hamarabb 
> odaerne? Vagy azert lenne par baleset a tengelytorott autok elszallasa 
> utan? Mondjuk 1 ev alatt elszallna 2 auto, mondjuk 5 halott. Akkor 
> ezeknek a megmentese nem erte meg? Nem tudom allitani, hogy pont a 60 
> a jo ertek, lehet hogy 50 vagy 70 jobb lenne, de szemely szerint is 
> ugy erzem, hog nyugodtan mehetnek 90-nel, nem erne baj. Viszont azt 
> nem erzem, hogy most kitoltak velem. Mondjuk sajnalom azt a fel orat, 
> amennyivel kesobb erek Miskolcra.
ha osszeszamolod az osszes ott autozora ezt a fel orat , hamar kiderul 
hogy evente soktiz halaleset alatt nem eri meg korlatozni a sebesseget .
> a hirtelen szabalytalan helyen torteno megjelenesere szamitani stb. 
> Szerintem sokkal jobban lehetne kozlekedni szabalyokat betarto 
> jarmuvezetok kozott. Most azert nehez a suru forgalomban, mert tele 
> van agressziv kismalacokkal, "nem engedlek, azert sem" stb.
mert soha nem ultek robogon - ott megtanulnak hogy az uton kozlekedni 
kell , haladni - nem pedig birtokolni , uralkodni , buntetni , igazsagot 
osztani


bye
dexter