[elektro-etc] nyári gumi

[Erdos Zoltan]

http://totalcar.hu/magazin/technika/teligumi/

:-(

Acs Gabor wrote:

> Egyedül a biztonság, ami miatt érdekel. Nem is a megcsúszás, hanem hogy 
> pl. autópályán nem lenne jó defektet kapni. Főleg ha egy önjelölt 
> igazságosztó befékez elém, akkor igen nagy terhelést kaphat, ha ilyenkor 
> elszáll, talán megy vele az egész autó.
> Mint Fábry szokta mondani, mi a hasonlóság a tangabugyi és a láncfűrész 
> között...
> 
> 
> Gábor
> 
> 2008.12.17. 7:54 keltezéssel, Sgyozo írta:
> 
>> Hali
>>
>> A repedések ellen folyékony gumival lehet kenegetni a gumi
>> napfénynek erősen kitett felületét, Ezzel megelőzzük (csökkentjük)
>> a tövábbi oldószer elvesztést, lezárjuk a pórusokat, és a repedések 
>> ami a leges legkülső felület kiszáradásából indul ki, is megelőzhetőek.
>> A repedések a gumiköpeny oldalán (uv sugárzásnak kitett felületén)
>> keletkeznek leginkább, így ha lehet ne a tüző napon parkoljunk,
>> jót tesz a garázs a guminak. A felkeményedés akkor következik be 
>> amikor az oldószervesztés már nem csak a felületet érinti, hanem
>> a gumi "husát" is. Ekkor a kemény gumi akár a belső szövetet is
>> roncsolhatja, itt ott kipuposodik, vagy keményre fujáskor az oldalán
>> hullámos felületek keletkeznek a szövet gyengülése miatt.
>> ilyenkor nagyon kevés van hátra a guminak már a durrdefektig.
>> A gumi gondozása esetén a futófelület végéig el lehet használni.
>> a gumit. Ehhez rendszeres ápolás kell, évente kétszer folyékony gumi, 
>> közte meg szilikon spray . a lényeg hogy ha ránézésre
>> is szárad a gumi, kiszürkül, valamivel gyorsan zárjuk el a pórusokat.
>>
>> Persze érdemes gazdasági számításokat is végezni, hogy mennyibe kerül 
>> az ilyen ápolás, mennyit nyerünk vele, és mit ér meg a biztonságunk.
>> Remélem segített a döntésben,
>> Győző
>>
>>
>>
>> _____________ NOD32 3696 (20081216) Információ _____________
>>
>> Az üzenetet a NOD32 antivirus system megvizsgálta.
>> http://www.nod32.hu
>>
>>
>>
> 
>