[elektro-etc] porszivo javitas

[jhidvegi]

Erdos Zoltan wrote:
> Tudod Jozsi, az autoszerelo, meg a szivsebesz beszelgetnek, hogy hogy
> lehet az, hogy a sivsebeszt jobban megfizetik, mint az autoszerelot?
> Erre kerdezi vissza a sebesz a szerelot, hogy probalt-e mar jaro motor
> mellett szelepet cserelni? :-)

Jó kis szöveg, de hogy jön ide?

> De elmelet ide, vagy oda, a regi motorokban nem feltetlenul volt
> "beagyazva" a kommutator szegmens, illetve lehet kikaparni koszt a
> szegmensek kozul..  ezt meg a regi tt-zeuke modellvasut motorjan is
> tudom neked demonstralni, (anno par ilyet rendbetettem :-) )
> Bar tudom, ez neked nem meggyozo, mert nem durungaram :-) :-P

A durungáramhoz sincs köze, illetve ezzel kapcsolatban nem szoktam 
kommutátorral találkozni.

Szerintem az az eset, amikor van mit kikaparni, az azért jöhet létre, 
mert a szikraerdő elégeti a köztes műanyagot a felület közelében. A 
kommutátorszeletek között kell lennie valaminek, ami megszabja a köztük 
lévő távolságot. Nem hinném, hogy valaha valahol is csináltak olyan 
masinát, aminél a kommutátorszeletek között levegő volt csak.

Ha megnézel egy ilyen jószágot arrébb, ahol már nincs mechanikai hatás 
és szikra, ott jól megfigyelhető a műanyag távtartás, ami kitart a 
felületig, vagy majdnem addig.

Ettől függetlenül nem vonom kétségbe, hogy netán valahol mégis van ilyen 
állatka, csak én nem találkoztam vele az évtizedek során.

hjozsi