[elektro-etc] A zsebnezopontot..

[jhidvegi]

charles hoss wrote:

> igen - ezert is lett volna jo ha van egy autopalya - hogy a gyulanak
> tarto kamionok kecskemettol ne a kisutakon araszoljanak keresztul a
> falvakon - de vegulis mindegy - a toke megall a tiszaugi hidon , mert
> onnan nincs rendes kozlekedes - ilyen ez - ez az a regio ahova a
> kavescseszet teszik ha uthalozati fejlesztesrol van szo - ott csak par
> paraszt el , nincs semmi - egy tenyleg lassan semmi nem marad .

Szerintem ez végtelenül igazságtalan megközelítés. Az benne a fura nekem, 
hogy ha van egy elhatározás autópálya építésekkel kapcsolatban, akkor azért 
támadunk, ha meg nincs egy adott térségben autópálya, akkor meg azért.

> igen , az a tiz-husz aki meghatarozza hogy merre menjenek az
> autopalyak az en penzembol - az hogy egy fel ev alatt tobb ember hal
> meg ezen a szakaszon , mint a horvat tengerparti milliomosok , nem
> gond - azok nem szavaznak mar .

Az autópálya nagyforgalmú dolog. Abba ne kössél bele, hogy nekem nincs infóm 
se a tervekről, se a tényekről. Nem hiszem el, hogy egyenesen kihagynának 
ilyen térségeket.

És valszleg most, hogy közeleg Románia felvétele is az eu-ba, velük is 
egyeztetnek (vagy már korábban is egyeztettek), hogy merre kell milyen útnak 
mennie. Nem biztos, hogy mindenhova autópálya kell, elég tud lenni autóút 
is, meg kisebb, de jó minőségű utak is. Amilyen pl a 405-ös út, ami az 
50-estől az M5-ön át visz a 4-esre. Nagyon jó tempóban lehet rajta menni, jó 
a vonalvezetése is. Fontos, hogy mekkora a forgalom. Ha akkora, hogy mindig 
lehet előzni, akkor nincs baj. Ha nagyobb, akkor már kell az autóút, ha még 
nagyobb, akkor meg a pálya.

hjozsi