[elektro-etc] szavak ertelmezese

[charles hoss]

Bodosi Bal zs wrote:
>>>> M r azt hittem, egyedl vagyok a n‚metaut¢-ut latommal.
>>>>         
>
> En nem utalom a nemet autokat, hanem azt a MENTALITAST utalom, hogy 
> csak az AZ AUTO, az osszes tobbi osszedobalt fostalicska meg rizspapir-
> origami es nezzunk borzongassal vegyes szanalommal mindazokra a 
> sotetben tevelygokre, akik nem ilyet vesznek.
>   
azt hittem a legtobbet a nemet autok image-enek a nemetauto tulajok 
artottak (ismerjuk a tipikus bmw , audi tulajt - a kopaszeros es a 
gerinc oldalferduleses diszkopatkany aki nem lat ki , mert a jobb 
kezevel fogja a kormany felso peremet es kozben az ules bal hatuljaba 
lecsuszva probal vezetni
> A szuleink meg igy tanultak az o szuleiktol es lehet, hogy AKKOR 
> igazuk volt tapasztalat szerint is, mert akkoriban a nemet ipar allt 
> csupan olyan szinten, hogy tomegmeretben viszonylag megbizhato 
> autokat tudtak eloallitani, igy a nemet autok presztizse magas volt. 
> Meg talan a hozzaallas is mas volt, nem volt ennyire fogyasztoi a 
> tarsadalom, autot egy eletre vettek es nem a kovetkezo modellevig.
>   
vegul rajottem hogy ez a problema amit irsz . a vw , az audi es a 
tipikus nemet markak olyan szinvonaltalan hulladekokat adnak ki ami utan 
a tonkremeno szarjaikat mar csak az ugyvedeik tudjak elrejteni .
(az opel nem tartozik ide , mert bar meredeken esik a minosege , 
ergonomiaja - de megis gm , tehat ok tobbet tudnak az autokrol egy picivel)

erre pl a polo 1.4 visszahivas - hibatakargatas - magyarorszagon 
semmibeveves stb hozzaallas is hozzajarul
vagy az audi tt hatso futomuve , silany tervezese (a kivitel megfelelo , 
de hatso futomu nelkul nehez autot csinalni) - ami jo sok balesetet okozott
vagy peldakent lehetne sorolni a bmw dizelek iszonyatos koromfelhojet , 
abmw z szeria kieso hatso futomuvet stb
vagy a pdtdi olajfogyasztast
vagy a pdtdi hengerfeje stbstbstbstbstbstbstbstbstbstb
volt egy merci rajongo akivel terepjaro versenyen talalkoztam - a 
fickonak az agyaba volt egetve a haromagu csillag - tenyleg elvakult 
rajongo volt ,de azt mondta hogy nem tud mit tenni ,a kovetkezo autoja 
nemmerci lesz , mert megvette a legujabb e-mercit , es fel evesen 
szetment a kormanymu - garanciaban csereltek , de az ara 1.3millio 
forint volt - ha a gari lejarta utan egy nappal romlik el , akkor 
eldobhatja az autot es ha tonkre tudott menni hat honap es harmincezer 
km utan , akkor az barmikor szeteshet - egyet kell ertsek vele .
alapvetoen nem volt bajom a nemet autokkal - az eddigi lista amim volt - 
golf 2,3 merci 207, 307 es vezettem , lattam rengeteget audit , 
nagymercit - sem alkatreszarakban , sem minosegben nem szolgaltak meg a 
hiruket .

van persze gondom mas tipusokkal is , de nagyon ritka hogy egy nemzettel 
ennyire konnyu azonositani a hibak letagadasat , a markaszervizek aljas 
lehuzasait , a szetrohado kasznikat (merci vito) , silany javitas stb 
szepen osszefugg a gyartas helyevel . visszataszitonak tartom hogy az 
autok szethullanak a garancia utan szinte azonnal , az alkatreszarakat 
mestersegesen magasan tartjak - mert a jelenlegi ar egyszeruen 
nevetseges . velunk probaljak megfizettetni az osszes butasagukat .


bye
dexter