[elektro-etc] HUSZTI ANDRÁS VÁLASZ

[charles hoss]

jhidvegi wrote:

> Huszti Andras wrote:
>
>> Erdemes megfigyelni, hogy az elulso utaster huvosebb mint a hatulso.
>> Amennyiben hiteles a meres kivancsi vagyok, hogy mi lehet az oka.
>
>
> Lehet, hogy a vezetőnek mégis van légkondija, és a mögötte lévő tér 
> picit hidegebb. :-) A villamosvezető mégse érezheti magát annyira 
> rosszul, hogy akár balesetet is csináljon! Én legalábbis beraknék neki 
> egy kis légkondit, abba a kis térbe való nem lehet olyan drága sem 
> üzemeltetésileg, sem súlyra. Cserébe megnő a biztonság. Mégiscsak kb 
> 100 tonna van rábízva, nemde? ú
>
> Tényleg, a mozdonyokba nem raknak véletnenül? Az se lenne nagy ügy, 
> hely is biztos van, meg energia is. Ott még nagyobb a kockázat. 

meglepne . le kene fureszelni az egesz szart a mozdonyokrol , es 
felrakni egy sima legrugozott , fuggetlen leg, ho stb ellatasu fulket , 
akkor talan nem kene egeszsegugyi okokbol kiszuperalni a 
hallaskarosodott , szetrezgett mozdonyvezetoket negyvenot-otven eves 
korban - ez nekem voros poszto - parezer ft befektetessel megmenthetoek 
lennenek , de a mav a regi  rendszert csinalja : a legfobb ertek az 
ember - ez a valuta , ezzel fizetnek , par kilo ember nem problema , egy 
klimat es egy rezgescsillapitott fulket megcsinalni budos . pedig a 
mozdonyok java tavvezerelheto - tehat ott sem kene lenniuk .

bye
dexter