[elektro-etc] HUSZTI ANDRÁS VÁLASZ

[jhidvegi]

Huszti Andras wrote:

> Erdemes megfigyelni, hogy az elulso utaster huvosebb mint a hatulso.
> Amennyiben hiteles a meres kivancsi vagyok, hogy mi lehet az oka.

Lehet, hogy a vezetőnek mégis van légkondija, és a mögötte lévő tér picit 
hidegebb. :-) A villamosvezető mégse érezheti magát annyira rosszul, hogy 
akár balesetet is csináljon! Én legalábbis beraknék neki egy kis légkondit, 
abba a kis térbe való nem lehet olyan drága sem üzemeltetésileg, sem súlyra. 
Cserébe megnő a biztonság. Mégiscsak kb 100 tonna van rábízva, nemde? ú

Tényleg, a mozdonyokba nem raknak véletnenül? Az se lenne nagy ügy, hely is 
biztos van, meg energia is. Ott még nagyobb a kockázat.

> Hozza kell tennem, hogy amikor irtam a levelet akkor mar ott volt
> bennem az a gondolat, hogy legkondi a villamosra elvbol hulyeseg
> lenne. Nem vagyok szakerto de mint laikus megis igy gondoltam. Ezt
> egyebkent a BKV is igy gondolhatja, bar ok szakvelemeny alapjan
> donottek (gondolom).

Szerintem egy olyan légkondiféleséget lehetne az utastrében elhelyezni, ami 
nem a levegőt hűtené, csupán a plafont. Ha a plafon mondjuk 20 fokos, az 
szinte sugározza a hideget, pontosabban kimarad a meleg plafon hőmérsékleti 
sugárzása, ez jelentős hidegérzetet tudna kelteni. Bár innen sok levegő is 
lekóvályognak hidegebb állapotban, de nem ez lenne a lényeg.

Persze csak annyira kéne lehűteni a plafont, hogy ne csapódjon ki rá a pára.

hjozsi