[elektro-etc] Ha már autók - (csaknem) friss hír, mindenkinek fontos lehet

[Xorn]

A 10-es úton van belőle pár. Hajóskanzenben voltunk, onnan jöttem haza
motorral. Azt még OK-nak tudom elfogadni, hogy 10-es út, 90 km/h, majd
beér az ember a faluba, és ott a traffi. Hosszú, nyílegyenes út, de
50, mert belterület.

A solymári lehajtónál ugyancsak a 10-esen már érdekesebb a kérdés,
hogy minek. Igaz, 70 van kitáblázva, de amúgy...? Lenne jobb helye is
annak a cuccnak.

Üröm felé, a Rókahegyi úton, fenn, a hegytetőn elvileg jogos, hogy
odatették, mert sokan szerettek ott száguldozni. Ugyanakkor Üröm felől
ez így néz ki:

30-as tábla Ürömön belül. Keresztutca, 50, majd újabb 30-as tábla egy
sarokkal lejjebb, 30 m után. Keresztutca, azaz onnantól újra 50.
Második keresztutca, gyakorlatilag itt van vége Ürömnek, csak a temető
jön még. 40-es tábla következik. Hosszú, alig kanyarodó út, lakott
területnek látszólag nyoma sincs, de közben 40, ugyebár, mert Üröm
vége tábla nincs sehol. Jön egy keresztutca, innentől 50. Itt van a
traffi a következő keresztutcánál. Utána pár tíz méterrel 30-as tábla.
Keresztutca, pont a legnagyobb meredek lejtő tetején - innentől 50.
Lefelé a meredeken végig 50. A végén a balkanyar előtt 30-as tábla
veszélyes balkanyar tábla kíséretében. Majd keresztutca a kanyar
előtt, ahonnan maga a kanyar már megint 50-es (felfelé persze 30)...
Azután Óbuda üdvőzlőtábla, de ugye még mindig Ürömön vagyunk, mert
vége tábla és Budapest tábla nem volt sehol.

Ellenkező irányban 30-cal indulunk, mint mondtam, amit a kanyarba
torkolló másik utca felold. Felfelé a meredélyen végig 50 (előzni
tilossal), a tetejére érve a vízszintesen 40-es tábla. Az étterem
parkolójánál 30. Oldalról utca, felold. Az 50 kitart a traffiig, de
rögtön újra kitáblázzák 40-nek. Újabb keresztutca, ami felold, majd 50
m-rel lejjebb (nem a sarkon!) újra 40-es tábla. A hosszú egyenes lejtő
végénél keresztutca, 50, majd Ürömön belül újra 30. Ja, és ez még
Budapest, mert vége tábla, Üröm tábla persze sehol.

Ez összesen nincs 2 km (1,8 km guglimaps szerint). Csak én érzem ezt
bolondokházának, egy traffival súlyosbítva?

Best regards,
Andy


Karoly Kovacs <koka55 at gmx.at> írta (2016. március 23. 17:29):
> Én is meglehetősen szabályosan vezetek, azonban mindenki hibázhat.
> Jó pár olyan készülék van kitéve, ahol az ember mégis véletlenül
> "belecsúszhat".
> Értsd: nem vagyok meggyőződve róla, hogy az igazán fontos, veszélyes
> helyekre került ki néhány ezek közül a készülékek közül. Némelyiket már
> láttam eddig is, és hát azt kell mondjam, egyik-másiknak szaga van. :)
>
> Károly
>
> lista mail wrote:
>>
>> Én meg nagyjából szabályosan vezetek továbbra is, mint eddig is.
>> Így nem izgatnak...
>>
>>
>>
>>
>> 2016. március 23. 17:17 Karoly Kovacs írta, <koka55 at gmx.at>:
>>
>>>
>>>
>>> http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2016/03/21/hamarosan_bekapcsoljak_a_szupertraffipaxokat
>>>
>>> Én már kinyomtattam. :)
>>>
>>> Károly
>>>
>>>
>>
>