[elektro-etc] Autó akksi

[gyapo]

Xorn, you wrote:
X> Az a 7,x voltos fesz mindenesetre nem bíztató... Az simán lehet cellzárlat is.

Az indítózás közben nem releváns, akkor nagyon le tud esni, főleg ha 
kimerült. Nem nagyon emlékszem mérésre, de nem lepődnék meg egy 
átlagosan jó akku esetén sem 8-9 V-on.
Ha van lakatfogód, megmérheted a generátorból jövő áramot, 
gondolom arra van tapasztalati érték, meg a generátorra is megadhatja 
a gyártó a maxot. Hűtő- és klímaventi egyszerre meg még a töltés 
lemerült akkura az elég sok tud lenni, de persze számot nem tudok, 
autóvillamossági szerelő viszont kapásból.
A cellazárlat viszont nem biztos hogy atomstabil, komolyabb áramokra 
meg hőmérsékletváltozásra és rázásra is reagálhat, hol összeér hol 
nem. És a zárlatos cella ellenállása is változhat bármikor. A 
zárlatot a lemezekbe préselt kipergett massza adja, ezzel eleve
csökkent a kapacitás.

Üdv.: gyapo