[elektro-etc] agyváltó

[gyapo]

Acs, you wrote:
AG> Van nekem egy jó kis könyvem pdf-ben: Rob Van der Plas KEREKPARJAVITAS
AG> . HAZILAG. Ebben jól érthetően, de alaposan le van írva minden, 
AG> konkrétan az agyváltóról egész fejezet van, több féle típust is leír. Ha
AG> még nincs meg, szívesen átküldöm valahova. 26Mega.

Köszi megvan. Olyan agyakról ír, amelyeken van lyuk vagy valami más 
jelzés, az enyémen semmi ilyen nincs. A tengely két végéből jön ki 
egy-egy lánc, a két végállás ismert, kb. 1.5 cm-t lehet kihúzni az egyik
oldalon, 7-8 mm-t a másikon, 5 sebességes.
A bowden feszességéről: "épp annyira kell csak megfeszülnie, hogy
ne legyen laza". Meg menjünk egy kört, és ha nem teljesen jó a váltás, 
akkor állítsuk még finoman. Vagyis pont azt sugallja, hogy nem kell 
mással törődni, mint hogy működjön a váltás. Nem mond ilyet, hogy hány 
mm-t kell kihúzni a 2-es fokozathoz. A váltókar tudja hogy 
mennyit kell húzni, a bowden éppen ne legyen laza oszt jónapot.
Az egyik oldalon csak egy lépés van, tehát vagy tövig be van engedve,
vagy tövig kihúzva. A másik oldalon viszont 3 fokozat van, bent, kint,
és valahol középen.
Föltételezem, hogy a két szélső állás jó, igazából a köztes állás a 
kérdés. Az is csak azért, mert lecseréltem a váltókart egy másikra, 
ami szabadon tekerhető, tehát a gyári húzásmérték így megszűnt. És 
pont a 3-as a középső állás, ami a legtöbbet használt fokozat.

Üdv.: gyapo