[elektro-etc] Amikor nem a legkorszerűbb a leghatékonyabb...

[Cser Tamas]

Jozsef Valkai <vjozsef at valkai.net> írta, 2016. 06. 12.:
> Es a loszar eltakaritasa is? Orvos? Oltasok?

a régi népi építészetben a vályogfalat néha tapaszolták,
vagy tapaszolt nádazással, tapaszolt sövényfonással,
és a tapaszolásba lószart is kevertek ( a szálastakarmány
rostjai ) és javítás után meszelték

Habarcsadalékok főbb típusai:
– szerves
  – disznózsír, faggyú (kb. 9-18. sz., 1 %)
  – túró (kb. 12. sz. óta, ma népi építészetben, 2-2,5 %)
  – állati szőr (16-17. sz. óta)
  – tojás (középkorban)

– szervetlen
  – faszénpor (13-14. sz. óta, 7-10 %)
  – téglazúzalék (római korban, amennyi az oltott mész
     fölösleges vizét magához vonta)
  – téglapor (12-13. sz. óta, 10-30%)
  – tőzeghamu (18. század elejétől, 50 % fölött)


> --
> ( ͡° ͜ʖ ͡°)
> --
> Valkai Jozsef
> +36 70 36 28 147
> vjozsef at valkai.net
>
>
>
> 2016. június 12. 17:09 Skandar Graun írta, <sgraun at gmail.com>:
>
>> Benne van a fenntartási költség is... valamint számol a szaporulattal,
>> ami
>> a kukásautónál valahogy nem jön be... :D
>>
>> 2016. június 12. 16:56 Jozsef Valkai írta, <vjozsef at valkai.net>:
>>
>> > Csak nehogy a vegen kideruljon hogy a lovakkal dragabb a
>> > szemetszallitas
>> > mint amugy.
>> >
>> > Mert tok jo hogy 50 helyett 4 millio, de azokat ugyanugy "fenn kell
>> > tartani".
>> >
>> >
>> > --
>> > ( ͡° ͜ʖ ͡°)
>> > --
>> > Valkai Jozsef
>> > +36 70 36 28 147
>> > vjozsef at valkai.net
>> >
>> >
>> >
>> > 2016-06-12 11:53 GMT+02:00 Szima Gábor <sygma at tesla.hu>:
>> >
>> > >
>> > > On Sun, 12 Jun 2016, Skandar Graun wrote:
>> > >
>> > >
>> > >>
>> >
>> http://vilagszem.club/ilyet-meg-nem-lattal-azt-garantalom-nagyvazsonyi-szuper-otlet/
>> > >>
>> > >
>> > > Ez se rossz:
>> > >
>> > >
>> > >
>> >
>> http://www.dehir.hu/debrecen/forradalmasithatja-a-szemetszallitast-a-debreceni-elektromos-kukasauto/2016/06/07/
>> > >
>> > >
>> > >
>> > >
>> > > -Sygma
>> > >
>> > >
>> >
>>
>