[elektro-etc] Friss gumitesztek

[lista mail]

Aha, hát a szar és az eléggé szar között tényleg kevesebb a különbség...

2016. február 28. 9:09 charles hoss írta, <charles.hoss at gmail.com>:

> negyevszakoshoz hasonlitottam . nekem az az alternativa
> nincs erdemi kulonbseg , csak akkor amikor mar a jozansag es az ovatossag
> sokkal tobbet szamit mint az hogy mennyi a tapadas - ilyen nap nincs sok -
> max harom het .
> honnan veszed hogy a telen jobban romlik a nyarigumi ? tulmeelgszik ?
> beleoldodik a holebe ? hany %-al csokken az elettartama/futott km-e?
>
> bye
> dexter
>
>
>
> 2016. február 28. 9:02 Benedek I. írta, <renyta at t-online.hu>:
>
> > Nem tudom, hogy ezeket a százalékos viszonyokat honnan veszed, milyen
> > gumikat, milyen útfelületekkel hasonlítasz össze. Egy átlagos nyári gumi
> > nyári tapadását, egy átlagos téli gumi téli tapadásával? Akkor csumi,
> mert
> > ismét el lett felejtve, hogy a nyári gumi a téli hidegben (nem csak a hó
> és
> > latyak miatt) megkeményedik, emiatt a tapadása nagyságrenddel csökken,
> > hasonlóan a fakerékhez!
> > Az időtartam is téves - mármint az általad mondott néhány hét - mert
> > nyugodtam számolhatsz 4-5 hónapot a hideg időszakra. Mint már írtam, a
> > nyári gumik télen jóval gyorsabban avulnak, szóval nem tisztán csak
> > veszteség a téli garnitúra invesztje.
> >
> > bi
> >
> > charles hoss wrote:
> >
> >> a kreszben ha jol emlekszem 5m/s^2 volt az eros fekezes hatara . az
> >> autom kb 9.4-9.6-ot tud. a gumival ezt feltornazhatom 9.45-re ? wow.
> >> maris rohanok a teli gumit indoklo idojaras nehany hetere (6-800km)
> >> venni egy garnitura teligumit es eldobom harom ev mulva meg szorosen .
> >>
> >> bye
> >> dexter
> >>
> >>
> >>
> >
>