[elektro-etc] Szolenoid 15mm uttal

[Acs Gabor]

Múltkor meg Ed China a Discoveryn kicserélte egy régi autó akksiját 
6-ról 8V-osra, hogy a 12V szolenoid képes legyen kinyitni az ajtózárat.


Gábor

2016.02.24. 19:07 keltezéssel, Viktor Fuzesi írta:
> Tok jo otlet, koszi szepen!
>
> Viktor
> 2016. febr. 24. du. 5:55 ezt írta ("Hermesz Zoltan" <hezoli at gmail.com>):
>
>> Ha motoros ajtónyitót használsz, nálam bevált megoldás hogy pld 100R
>> feltölt 2200uF kondit.
>> Majd a betöltött kondira kapcsolod a motort.
>> Az eredmény egy erőteljes rántás, hasonló mint a szolenoidnál.
>> A kondiméretet kitökölöd kisérleti alapon :-)
>> A tápegységet sem fogja agyonterhelni. (egyébként nem győznéd táppal.)
>> Ez a megoldás a szolenoiddal is beválik.
>>
>> 2016. február 24. 16:49 Viktor Fuzesi írta, <fuzvik at gmail.com>:
>>
>>> Ok, tudom, bar nem irtam, de feladat szempontjabol lenyegtelen.
>>>
>>> Viktor
>>> 2016. febr. 24. du. 4:46 ezt írta ("Skandar Graun" <sgraun at gmail.com>):
>>>
>>>> A központizár mozgatások motorosak... :D
>>>>
>>>> 2016. február 24. 12:41 Topybear írta, <topybear at gmail.com>:
>>>>
>>>>> On 2016.02.24. 12:27, Viktor Fuzesi wrote:
>>>>>
>>>>>> Köszi!
>>>>>>
>>>>>> Közben eszembejutott pár dolog:
>>>>>>
>>>>>>
>> http://www.bardiauto.hu/webshop/felszerelesi-cikkek/elektromos-felszerelesek/kozpontizarak/-FE6007.000.29
>>>>>> van ebből 5vezetekes is, az gondolom útadós, van benne egy poti, a
>>>>>> 2vezetekes meg kb annyi, hogy lekapcsol ha tul nagy az aram.
>>>>>>
>>>>>> Kérdés csak az h ezek mekkora uton mozognak.
>>>>>>
>>>>>> Szvsz ami neked kell az kb meglesz. A pótlólag beszereltek a meglévő
>>>>> rudazathoz vannak hozzáerősítve és azt mozgatják, így annyit kell
>>>> mozdulnia
>>>>> amennyit a biztonsági pecek mozdul az ajtón.
>>>>>
>>>>> Topy
>>>>>
>>>>>
>>
>>
>> --
>> VÉDD ISMERŐSEID E-MAIL CÍMÉT!
>>
>> Amennyiben továbbküldesz egy emailt,
>> előtte töröld ki a levélben szereplő többi címet,
>> hogy ne keringjenek az interneten a spamküldők örömére.
>>
>> Köszönet érte!
>>