[elektro-etc] taxis

[Xorn]

Taxis biztosítás több, mint a sima, bár ez nagyságrendi eltérést
aligha okoz. Fogyasztás viszont magasabb az átlagnál, mert állandó
városi üzem, plusz időnként sietni is kell. Futómű, gumi, fék stb.
minden gyorsabban fogy városban.

Best regards,
Andy

Szima Gábor <sygma at tesla.hu> írta (2016. augusztus 19. 13:37):
>
> On Fri, 19 Aug 2016, Xorn wrote:
>
>> Évi 20 ezer? Viccelsz...?
>>
>> Napi 200 km, havi 25 nappal számolva, simán. Inkább évi 50-60 ezer km.
>
>
> Nem taxiként számolva, hanem átlag/alacsony futásteljesítmény mellett jön ki
> a 80 HUF/km. Ahogy nő az évenkénti km, úgy lehet egyre kevesebből kihozni a
> km-t.
>
> És ebben minden benne van. Üzemanyag, amortizáció, biztosítás (KGFB+Casco jó
> feltételekkel), állami sarcok (átiratás), súlyadó, gumikopás, finanszírozás
> (kamat vagy tőke alternatíva költsége), olaj- és vezérműszíj csere, stb.
>
> Ebben max. 25 HUF/km az üzemanyag és kb. 10 HUF/km a km-arányos költség. A
> többi erősen futásteljesítmény függő, így évi 50-60 ekm-el 50-60 HUF/km
> alatt is lehet a teljes költség.
>
>
>                                                                 -Sygma
>