[elektro-etc] 150 ezres konyak - mi ez?

[hobilobi at gmail.com]

Maradjunk annyiban, hogy senki sem tudja, hogy pontosan mennyi az árrésük.
Ha viszont abból indulunk ki, hogy mennyi az új autó eladás mennyisége 
és ebből hány embert tartanak el,
és milyen infrastruktúrát tartanak fent, akkor hamar kiderül, hogy 
10%-ból ez megoldhatatlan.
Igaz, hogy a szervizben az alkatrészen is horror hasznuk van.
Csak egy példa. Dízel Opelhez akartam résolaj csövet venni a márka 
szervizben.
Azt mondja a fószer, van, 11000 Ft/m az ára. NEM elírás! tizenegyezer Ft 
métere!
NORMÁLIS???
Dolgoztam olyan helyen ahol autó alkatrészt is gyártottak, így tudom, 
hogy az autógyár milyen áron kap egyes részegységeket,
és mennyiért kapod meg, ha javításhoz meg akarod venni.

István


2016.04.24. 12:38 keltezéssel, lista mail írta:
> Meg kell nézni a flotta árakat.
> Meg kell nézni a kp felárat.
> Meg kell nézni az alku/akció sávot.
> Stb. stb.
>
> Átlagosan 10% körül kell keresniük egy új autó eladásán.
> Így-úgy-amúgy.
>
> A jogcím változatos árréstől a biztosítói/banki jutalékig, ügyintézési
> díjig.
>
>
>
>
> 2016. április 24. 12:05 Karoly Kovacs írta, <koka55 at gmx.at>:
>
>> Honnan tudod?
>> Komolyan kérdezem.
>> Van erre valami megbízható adat?
>>
>> Károly
>>
>> lista mail wrote:
>>
>>> Azért a 300-500 eFt egy KIA-n is megvan... tisztán az eladáskor.
>>>
>>>
>>>
>>> 2016. április 24. 11:26 Karoly Kovacs írta, <koka55 at gmx.at>:
>>>
>>> Arnold Füzesi wrote:
>>>> A kereskedo vagyont keres az auton amit eladott neked.
>>>>> Én úgy tudom, hogy nem. Az új autó értékesítés nem nagy biznisz, a nagy
>>>> durranás az alkatrész és a szerviz.
>>>>
>>>> Károly
>>>>
>>>>
>>>>
> .
>