[elektro-etc] UKmagyar

Fri Apr 15 23:11:16 CEST 2016

Zsolt fogadd meg lista mail tanácsait és a négy levélben leírt elemzését,
mert ő nagyon profi. :-D
Mindenhez ért, és távolból, a konkrét részletek ismerete nélkül is
tudja a tutit. Már nekünk is rengeteg dologban adott tanácsot.;-)
Garancia és jótállás persze nincsen, mert a körülmények pillanatról 
pillanatra
változnak, és ami tegnap még jó tanács volt, az lehet, hogy holnap már 
pont az ellenkezője lesz.
Tehát mindent csak saját felelősségedre tegyél.

István

2016.04.15. 18:50 keltezéssel, lista mail írta:
> Hmmm....
>
> Vagyis első blikkre az oktalan versenytársak gatyaletolós árképzés kontra
> saját hatékonyság a bajok fő oka.
> (most a nem szakszerű munka adta extra profittól tekintsünk el, hátha csak
> tévedés néha és nem biznisz model)
>
> Súlyosbítva a versenytárs "nagynevek" tender erőnyerő hatásával.
>
> A nagyobb baj az utóbbi a nagynév vonzó hatása és az, hogy
> megengedhetik maguknak időnként a veszteséges bulit is.
>
> Innen pedig előre csak két út látszik hamarjában.
>
> - sok pénzt beletolva >> jóval NAGYOBBÁ VÁLNI
>
> - kemény marketing munkával megtalálni/megteremteni azt
> a megrendelői kört, aki elfogadja a nektek szükséges árszintet
> és hagyni elveszni az olcsójánosokat...
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> 2016. április 15. 9:34 Zsolt írta, <zsoltlevlistalaptop at gmail.com>:
>
>> Mi nem nagyon hirdetjük magunkat, mert főként nagyobb cégeknek dolgozunk
>> (nagy mobilszolgáltató, nagy drogérialánc, nagy internetszolgáltató,
>> önkormányzat), ott meg erős a nyomás az olcsóság felé. 5000Ft sincs meg
>> mindig a flottáknál. Magánembereknek 6000Ft körül. A rendőrségi javítási
>> tendert például 2800Ft-os (nincs elírás) áron nyerte a porsche. Persze nem
>> cserélik az olajat, hanem csak utána öntenek, mindent cserélnek viszont
>> papíron.
>>
>> Jelenleg egyáltalán nem jelentkeznek munkavállalók, sem a mi sem a
>> környékbeli szervizekbe (Budaörs). Ezért az ártárgyalásig nem jutunk el.
>> 250eFt is adnék, ha jönne normális szaki. Ha mész az autópályán balaton
>> fele, akkor pl a BMW szeriz kerítésén már olyan molinó van kihelyezve, hogy
>> munkatársakat felveszünk. Érted, nem szerelő, vagy lakatos, vagy admin,
>> mert mindenből hiány van.
>>
>> Sokkal több autó tudnék behozni, ha megbízható és nagyobb szakembergárdám
>> lenne.
>>
>> Zsolt
>>
>>> -----Original Message-----
>>> From: elektro-etc-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-etc-bounces at tesla.hu]
>> On
>>> Behalf Of Acs Gabor
>>> Sent: Friday, April 15, 2016 9:24 AM
>>> To: elektro-etc at tesla.hu
>>> Subject: Re: [elektro-etc] UKmagyar
>>>
>>> És mennyi nálatok a rezsióradíj? 5, 10, vagy 15?
>>>
>>> Mert egyikből tudnál nagyobb fizetést is adni, másikból nem.
>>>
>>> Illetve kérdés, hogy ha adnál 300 nettót, vagy 400-at a munkásnak, az
>> ahhoz
>>> tartozó óradíjjal lenne-e annyi kuncsaftod, amivel teljesül a dolgozó
>> 150 órás
>>> kihasználtsága.
>>> Gondolom bármilyen területen a 150 órás kihasználtsághoz az tartozik,
>> hogy ha
>>> időpontot kér valaki, csak egy hét múlvára kapjon.
>>>
>>> Gábor
>>>
>>> 2016.04.15. 9:15 keltezéssel, Zsolt írta:
>>>> Szia!
>>>>
>>>> A Porsche Budában a szerelők 140-160eFt nettót kapnak. Elégedetlenek,
>> de még
>>> ott dolgoznak. Itt a környéken nem fizetnek ennél többet, de jellemzően
>> ennyit
>>> sem (TOYOTA, OPEL, BOSCH CAR) , és ez biztos. Szerintem nem rossz fizu a
>>> 200eFt. Nekem több mérnök ismerősöm, 400-500eFt-ot keres (BOSCH, Knorr-
>>> Bremse).
>>>> Lehet más világban élek???
>>>>
>>>> Zsolt
>>>>
>>>>> -----Original Message-----
>>>>> From: elektro-etc-bounces at tesla.hu
>>>>> [mailto:elektro-etc-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Kaczmarek Edvárd
>>>>> Sent: Thursday, April 14, 2016 11:23 AM
>>>>> To: elektro-etc at tesla.hu
>>>>> Subject: Re: [elektro-etc] UKmagyar
>>>>>
>>>>> Nettó 200? Ha banánnal fizetsz, ne csodálkozz, hogy csak majmok
>>>>> jelentkeznek az állásra.
>>>>>
>>>>> Ed
>>>>>
>>>>> Sent from a tamagotchi
>>>>>
>>>>> On April 14, 2016 10:17:11 AM CEST, Zsolt
>>>>> <zsoltlevlistalaptop at gmail.com>
>>>>> wrote:
>>>>>> Nem tudom mennyien mentek el dolgozni, de az biztos, hogy az itt
>>>>>> (Budakeszi telephely) működő autószervizünk szinte állandó
>>>>>> emberhiánnyal küzd. Nem találok autószerelőt, karosszéria lakatost,
>>>>>> értelmes munkafelvevőt, és normális adminisztratív munkatársat, de
>>>>>> még elfogadhatóan dolgozó telepőrt sem. Két éve folyamatosan kínálok
>>>>>> állást a honlapunkon (trt.hu), ingyenes álláskereső portálokon, es
>>>>>> fizetősökön is. Több százezer forintot költöttem álláshirdetésre, de
>>>>>> nem volt nagy értelme, mert alig jelentkeztek, akik meg igen azok
>>>>>> teljesen alkalmatlannak tűntek a megpályázott feladatra. Pedig
>>>>>> korrekt cég vagyunk, jó fizetéseket adok (szerelő, lakatos 200nettó
>>>>>> felett), időben fizetek, és azért nem alkalmazok teljesítménybért,
>>>>>> hogy ne legyen nyomás a munkavállalókon. Lassan bezárhatom a céget a
>>>>>> munkaerő hiány miatt, pedig elég nagy partnereink vannak. Szóval az
>>>>>> biztos, hogy nagy problémák vannak a munkaerő fronton, kis hazánkban.
>>>>>> Zsolt
>>>>>>
>>>>>>> -----Original Message-----
>>>>>>> From: elektro-etc-bounces at tesla.hu
>>>>>> [mailto:elektro-etc-bounces at tesla.hu] On
>>>>>>> Behalf Of Xorn
>>>>>>> Sent: Thursday, April 14, 2016 9:01 AM
>>>>>>> To: elektro-etc at tesla.hu
>>>>>>> Subject: Re: [elektro-etc] UKmagyar
>>>>>>>
>>>>>>> Én inkább azt mondanám, hogy nem működik. Magyarországon elég sokan
>>>>>> vannak,
>>>>>>> akik szívesen dolgoznának részmunkaidőben, de gyakorlatilag
>>>>>> esélytelen ilyen
>>>>>>> állást találni.
>>>>>>>
>>>>>>> Több ismerős is van, aki azért nem ment el a gyerekek nagyobbacska
>>>>>> korában
>>>>>>> anyaként dolgozni, mert nem akart főállást vállalni, hogy a
>>>>>>> gyereket bezsuppolja délutánra a napközibe (szerencsére megtehetik
>>>>>>> a férjük
>>>>>> keresete
>>>>>>> mellett).
>>>>>>>
>>>>>>> Nem tudom, hogy ez honnan ered, de a részmunkaidőnek gyakorlatilag
>>>>>> nincs
>>>>>>> hagyománya .hu. Talán onnan, hogy anno az addig otthon dolgozó
>>>>>> anyákból
>>>>>>> teljesértékű munkaerőt faragtak átmenet nélkül a szocializmusban, a
>>>>>> kétkeresős
>>>>>>> családmodell két teljes állású keresőt jelentett, alternatíva és
>>>>>> lazítás
>>>>>>> nélkül?
>>>>>>>
>>>>>>> Best regards,
>>>>>>> Andy
>>>>>>>
>>>>>>> Kormos Imre <imre.kormos at gmail.com> írta (2016. április 14. 8:25):
>>>>>>>>> Ezt majd KJ kifejti, eleg jo ebben.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Azert szvsz nem olyan egyszeru, es az emelessel menne az orszag
>>>>>> fele
>>>>>>>>> reszmunkaidobe, h ne kelljen realizalni az emelest. Anno ezen
>>>>>>>>> ment
>>>>>> a
>>>>>>>>> nyavajgas, h megsem jo az az emeles. Nekunk semmi sem jo, nna :)
>>>>>>>> Persze, volt nyavalygás _előtte_, de az emelés után kiderült, hogy
>>>>>> káros
>>>>>>> mellékhatások nélkül lement és a károgók elhallgattak. Ebbe a
>>>>>> részmunkaidős
>>>>>>> menekülésben meg nem hiszek, ez csak igen-igen rövid távon működik..
>>>>>>>>> Arnold
>>>>>>>>> Sent from my iPhone
>>>>>>>> KI
>>>>>>>>
>>
>>