[elektro-etc] Mai fidesz+ az autózásban

[Pataki István]

Csak tudnám, hogy miből jutottál ilyen következtetésre ...
pi


----- Original Message ----- 
From: "umnyo" <umnyo at freemail.hu>
To: <elektro-etc at tesla.hu>
Sent: Wednesday, October 14, 2015 11:33 PM
Subject: Re: [elektro-etc] Mai fidesz+ az autózásban


">Egy akku töltő pont viszont csak néhány milla és még olcsóbb lesz
>hamarost..."

Ezt te honnan veszed, hogy csak néhány miilla mindenestül? Kértél 
konkrét árajánlatot komplett kiépítésre szoftverekre számlázórendszerre?

Mert baromira nem lesz annyi, hanem sokkal több. Maga a "hitelesített 
áramkút" jóval több mint egy-két milla állomásonként, és nem egyet kell 
létrehoznod, hanem sokat ha meg akarsz élni belőle

Ezen kívül fizetsz közterület vagy magánterület foglalásért bérlésért, 
az áram szolgáltatójának pénzt (nagy teljesítményeknél nem is 
akármennyit), stb. és kismillió engedélyért, amiről lehet nem is tudsz 
hogy kell vagy van! Számlázási fityfenék, még lehet majd valami NAV.-os 
online dolgot is behoznak a képbe csak minősített és engedélyes 
szoftverekkel merthogy ugyebár számlaadási kötelezettség, amik nem 
ingyen lesznek.és lehet sorolni. meg millió sokszor röhelyes előírásnak 
megfelelni csak minősített beszállítóktól származó ilyen olyan kütyüvel. 
Q-vára nem olcsó és egyszerű dolog ez, főleg nem annyira, mint itt 
vázolod. És főleg nem annyiért amennyiért vázolod.

Persze ettől lehet csinálni, de

- egy olyan piacra előtelepítesz valamit ami még pl hazánkban nem is 
létezik, jó esetben is csak majd valamikor évek múlva lesz esetleg 
belőle valami - addigra meg kérdés, jó-e a kutad amit most telepítesz, 
mert pl változtatnak valami törvényt és cserélheted a kutat mint a 
pénztárgépeket nemrég....
- azaz évekig ott fog állni a hazai statisztikákat nézve néha egy egy 
tankolással, azaz totális ráfizetés az egész (jelenleg)

Nem tudsz okosan befektetni ezen a téren a jövőbe, hacsak nincsenek 
tizmillióid vagy több amit bármikor mozgósíthatsz és nem probléma ha 
évekig csak hever a pénz egy eszközben.

Pont ezt "oldották meg" központilag - az első 60 kút már le van osztva 
gyakorlatilag 100%-os támogatással fog épülni, azaz egyeseknek 
(tulajdonosnak, működtetőnek) ingyen lesz az egész. Gazdaságilag nem 
lesz nyereséges, hazánkban az eautók száma összesen 200 db alatt van 
jelenleg. Viszont a piacot  így máris le lehet osztani, amit áttételesen 
az emberek fizetnek ki. Mire érdemes lenne magánszemélynek is kutat 
építeni a ház végében (mert esetleg lesz akkora eauto állomány), addigra 
úgy ellehetetlenítik mindenféle törvénnyel és szabályozással az egészet, 
hogy minél messzebbre akarsz majd futni ....

Attila




lista mail <jappofan at gmail.com> írta:
>Egy akku töltő pont viszont csak néhány milla és még olcsóbb lesz
>hamarost...
>Ráadásul elfér a parkoló helyek végében, mert kicsi :-)
>Rakható is oda >> mivel ugye gyakorlatilag NULLA a környezeti/baleseti
>kockázata!
>
>Személyzet mentes lehet!!! alapból.
>Hisz nincs igazán logisztikája ...
>
>Nemsokára kell belőle több tízezer! nálunk is.
>
>Mellesleg: tipikus micro vállalkozói buli méret...
>
>Szóval nem értem a kishitűséget és a negatív hullámokat.
>
>2015. október 14. 13:59 umnyo írta, <umnyo at freemail.hu>:
>
>> Látom nem vagy tisztában az előzményekkel.....
>>
>> Te is másról beszélsz meg én is....
>>
>> Az első 60 kút már le van osztva konkrét helyekkel kivitelezőkkel az
>> engedélyezésük folyamatban - és magasra nyúlnak a szálak.
>>
>> Persze ez nem zárja ki amit te írsz, hogy majd bárki bármikor 
>> csinálhat
>> kutat - vagy pontosabban ki tudja még hogy lesz ez, mert jelenleg még
>> képlékeny a dolog, nyilván elvileg bárki, aztán lesz még csavar a 
>> dologban.
>> Ez egy hatalmas jövőbeli lehetséges piac, így ki tudja hogy akarják
>> markolni....
>>
>> De egyébként ez benzinkútnál is így van (bárki építtethet magénak),
>> "csupán" pénz kérdése.....
>>
>> Egy komolyabb kút létrehozása tereprendezéssel bekötőutakkal 
>> tartályokkal
>> mindenestül,durván 2-3 milliárd körül szokott lenni. Aki ezt meg 
>> tudja
>> finanszírozni, az mehet és építhet.
>>
>> Persze egy kisebb kút ennél jóval olcsóbb.
>>
>> lista mail <jappofan at gmail.com> írta:
>> >2015. október 14. 11:31 umnyo írta, <umnyo at freemail.hu>:
>> >
>> >> Ja hogy leosztották az elektromos kúthálózat építést maguk között 
>> >> mint
>> >> ahogyan lehet tudni külsős bevonás nélkül? Az nem számít...
>> >
>> >
>> >
>> >
>> >Vazze épp a minap volt, hír, hogy 2016-tól: BÁRKI építhet töltő 
>> >állomást
>> és
>> >ADHAT EL ÁRAMOT benne.
>> >
>> >Szóval nem sipákolni-negatívkodni kell(ene), hanem üzleti tervet
>> készíteni !
>> >Az elsőké szokott lenni az extra profit és piac uralom :-)
>> >
>>
>>
>