[elektro-etc] Mai fidesz+ az autózásban

[Szondi]

2015.10.14. 17:06 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
> Láttál már gyorstöltő állomást?
> Amikor írtam a Tesla tesztemről, ott volt a fotó is, amikor töltöttem 
> az autót. Hát az bizony nem "kettőhúszas konnektor". :) Ha jól 
> emlékszem (meg kellene nézni az írásomban), 380A-rel töltött. A 
> töltőállomás kasznijában pedig ezerrel mentek a ventillátorok, ha 
> odaállt az ember, majd' elfújta a szél.
> Szóval ez nem 1000 Eurós beruházás szerintem.

Ráadásul nem csak a töltő kütyüt kell megvenni, van azért infrastruktúra 
is mögötte. 70-80kWó-t kell betolni 1-2 óra alatt, (Tesla igény) oda 
azért hálózat is kell. Normál töltés eltart másfél órát, tehát egy nap 
eléggé korlátos mennyiségű járgány tölthető fel, és ha már, egyidejűleg 
többre is van igény, már nem teszkós hosszabbító a megoldás. :)
Alapból, áruházak parkolói, parkolóházak az ideális helyek, ott pedig 
jócskán kell beruházni a durva áramigény miatt. Ez azért összetettebb 
dolog, mit, hogy kitalálom, megveszem a hozzávalókat, leteszem a cuccot, 
és már kaszírozhatok is. Nyilván, néhány db nem gond, de nagyobb 
mennyiség már nagyon nem tűnik egyszerűnek

> Abban talán igazad van, hogy a mezei 400V, három fázis kialakítása 
> töltőállomássá nem egy nagy vaszisztdasz,

Ez inkább otthoni töltésre alkalmas.

> de erős a gyanúm, hogy a villanyos kocsik elterjedésével nem ilyenekre 
> lesz igény, hanem nagyáramú gyorstöltő helyekre. 
És sokra, mert a benya bemegy pár perc alatt, ráadásul tartályból, a 
villany meg picit bonyolultabb úton kerül a járgányba.
Azt pedig már nem is merem említeni, ha tömegesen terjed a villanyautó, 
üzemeltetése alig-alig lesz olcsóbb (20-30 %-nál nem több)  benyás 
társainál. (az állam szarrá fogja adóztatni, nehogy valaki jól járjon)


Üdv.:
Anonymus