[elektro-etc] VW újratöltve

[Karoly Kovacs]

Hinnnnnyyye! :)

Ez különösen szívet melengető mondat volt:
"Az amerikai ügyvezető azt állította, hogy a trükkös, emissziómérést 
meghamisító szoftver telepítése nem a Volkswagen vezetésének döntése 
volt, hanem csupán pár szoftvermérnöké, akik önállósították magukat a 
cégen belül."
Ja! Nagyanyámnak meg kukija vót...

"[...] lehet, hogy AdBlue adalékos kipufogógáz-tisztító rendszert, új 
katalizátort, vagy akár új befecskendezőket is be kell majd építeni az 
autókba."
Az AdBlue-nak qrvára örülni fognak a tulajok... :) (Macera van vele, még 
akkor is, ha a VW életfogytig magára vállalja az időnkénti feltöltés 
költségeit.)

Na meg azt is alig tudom elhinni, hogy csak a cikkben jelzett értékkel 
fog csökkenni a teljesítmény (bár ott - fúrmányosan :) - csak 
végsebességről írnak).

Károly

Topybear wrote:
> On 2015.10.14. 11:57, Karoly Kovacs wrote:
>> Ezek közül igazándiból, a kérdésem szempontjából, csak az első, a sw
>> csere érdekes.
>> Hogyan is lesz (fizikailag!) ugyanabból a motorból sw csere után
>> hirtelen olyan, amely megfelel a szigorúbb előírásoknak? Talán úgy,
>> hogy legyengítik? Nem tom. Kissé hihetetlen, hogy ugyanaz a motor
>> egyszeriben tudni fogja a leckét. Ha így lenne, akkor eddig miért nem
>> tudta?
> Gyengébb lesz:
> http://www.origo.hu/auto/20151012-gyengebbek-lesznek-a-dizel-volkswagenek-a-javitas-utan.html
>
>
> Topy
>
>