[elektro-etc] biztosito

[Acs Gabor]

Na azt próbálnád meg! Mármint bringával a kátyú láttán satuzni úgy, hogy 
a seggedben a tahó...

Nekem volt már ebből gondom, Budakeszin nagyon lejt és nagyon lyukas az 
úttest. Fel kell venned ugye a többiek ritmusát (40-50), mert tolnak, 
előtted is megy egy autó, tehát van mondjuk egy tized másodperced 
kikerülni azt a kátyút. egy pillanat alatt felmértem, hogy esélyem nincs 
rá, így átugrattam, de ha akkor eltörik alattam a bringa, vagy tanyázok, 
akkor vége a dalnak.


Gábor

2015.07.14. 13:30 keltezéssel, lista mail írta:
> Rendben: akkor ezentúl autóval is behúzódok eléd balra, amikor előzni
> kezdesz.
> Hátha jön egy kátyú és kerülnöm kell... vagy hátha nem látsz.
>
> Miközben ugye KRESZ azt mondja, hogy
> a haladási sebesség max akkora lehet, hogy az általad belátható
> útszakaszon felbukkanó akadály előtt meg tudj állni!
>
> A .... biciklivel is!!!!
>
> Tehát a kátyú sem indok, igazából.
>
> 2015. július 14. 13:15 Acs Gabor írta, <levlista at e8e.eu>:
>
>> Azt, hogy szerinte nem indokolatlan.
>>
>> Egyébként akár a ma szokásos vaskos A oszlop is lehet elég indok. Ki jön
>> melléd, és nem lát rendesen.
>>
>>
>> Gábor
>>
>> 2015.07.14. 12:39 keltezéssel, lista mail írta:
>>
>>> Tök mindegy, hogy elfér-e biztonsággal sávon beül vagy nem.
>>>
>>> Mert nem az kérdés-téma...
>>>
>>> Hanem, az hogy tételes KRESZ szegés TÖBB soron, az indokolatlan befelé
>>> húzódás.
>>> Mit lehet ezen magyarázni?!
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> 2015. július 14. 12:30 jhidvegi írta, <jhidvegi at gmail.com>:
>>>
>>>   lista mail wrote:
>>>>   A szándékos behúzódás és ezzel akadályozás+előzésgátlás védhetetlen.
>>>>>   Pedig ott a másik sáv, ott kell előzni, ha máshogy nem megy. Én
>>>> mitagadás,
>>>> megértem ezt a fajta viselkedést. Az nagyon gázos a szabályok ellenére,
>>>> hogy van
>>>> egy sáv, amin épphogy elfér pl egy teherautó, busz, és képes a sofőr
>>>> sávon
>>>> belül
>>>> elmenni egy biciklis mellett.
>>>> Tudtommal olyasmi is van a kreszben, hogy a biciklis mellett mekkora
>>>> oldaltávolságot muszáj kihagyni. Ha ez nincs meg, akkor másik sávban kell
>>>> előzni. Az más tészta, hogy van egy jó széles sáv, és egy személyautó
>>>> sávon
>>>> belül jó 1 métert kihagyva a bicó mellett tud előzni.
>>>>
>>>> A biciklit nem lehet úgy tekinteni, mint egy autót, hogy olyan stabil a
>>>> nyomvonala.
>>>>
>>>>    Mé' nem lehet kimondani kereken, hogy igen: szabályszegés és bunkóság.
>>>>
>>>>> Hisz nincs rá indok ott és akkor!!!!
>>>>>
>>>>>   De van rá indok, nem bunkóság, ez, amit leírsz, a kresz rossz
>>>> értelmezése.
>>>>
>>>> Különben valahol itt:
>>>>
>>>> http://kreszklub.hu/szakertoink/peto-attila/
>>>>
>>>> biztos meg lehet találni a témát. Relatíve gyakran van riport is vele az
>>>> egyik
>>>> rádióban, és egészen biztos ez a téma is szóba került már, tán nem is
>>>> egyszer.
>>>> Engem nem érint, hadd ne én keressek rá.
>>>>
>>>> Azért egy érdekeset találtam:
>>>>
>>>> "Segédmotort saját sávomban előzhetek személygépkocsival, ha megfelelő
>>>> oldaltávolság meg van."
>>>>
>>>> Szóval oldaltávolság, és személygépkocsi! Vagyis pl busszal valszeg nem
>>>> tehető meg.
>>>>
>>>> hjozsi
>>>>
>>>>
>>>>