[elektro-etc] [elektro] Mai Tesla

[umnyo]

Akik ma Teslát vesznek, az nem az átlagfizetésűekből tevődik össze. Ennek a rétegnek meg tök mindegy az a pár kopejka még pluszba, ha nem kell dugdosnia a koszos földön húzott kábelt manageröltönyben.

Elég sok felmérést csináltak tudtommal, hogy milyen további igényeik lennének a felhasználóknak.

Ott meg kidobta a gép a töltési csatlakozás kérdését.

Azaz amolyan piaci igény-vevő kategória.

Egyébként egyetértek veled, abban amit írsz de ha van rá igény, akkor ez fontos szempont, sőt a vevői igény igazából a legfontosabb.

Attila

"Balázs Bámer" <bamerbalazs at gmail.com> írta:
>> http://totalcar.hu/magazin/hirek/2015/01/03/jon_a_tesla_kigyoja/
>
>...a régi korok gőzmozdony-vezetője pedig, miután napi száz
>kilométereket állt úgy a vezérállásban, hogy félig megsült, félig
>megfagyott a hideg menetszéltől, műszak után, tehát a saját kedvére és
>egyéni tartásból az egész roppant mozdonyt az utolsó csavarig lemosta
>a mozdonyszínben. Akár este tíztől éjfélig.
>
>Annyira azért lehetne környezettudatos a Tesla, hogy nem csesz el egy
>csomó pénzt meg egy anyagot erre. Tíz másodperce a mai
>luxusautó-tulajnak is lehetne a kábelt bedugni...
>
>szia: Balázs
>
>-----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]

-----------------------------------------
          elektro[-flame|-etc]