[elektro-etc] A "szegénység" egyik oka?

[Jozsef Valkai]

Ez a lakassal is igy van, mert az uresen is viszi a penzt!

Rokonsagban orokoltek lakast Nograd megyeben, evek ota ures csak viszi a
penzt. A varosbol menekul mindenki, marad a kisebbseg mert annak jo az
igenytelenseg. Amikor felvetettem, hogy 2 valasztas van:

1. felujitas alapra, nem kell extra dolgok, mert kurvara lelakott. Igen,
penzbe kerul es akkor utana vagy kiadni vagy sajat celra.
2. eladni surgosen, lehet hogy buko, mert lent van ingatlanpiac, de amikor
mar masodjara is elhajtjuk a nyomott arat kinalo vevot, az gaz.


Semelyik sem jo, inkabb sirunk es hagyjuk jobban "rohadni".

"MAJD LESZ VALAHOGY!"



-- 
--
Valkai Jozsef
+36 70 36 28 147
vjozsef at valkai.net
lat: +47.30.43.94
lon: +19.9.9.39


2015. április 21. 10:19 lista mail írta, <jappofan at gmail.com>:

> ... mégis ott áll a lepukkant háztartások jókora részében az autó, ami megy
> évi párezer km-t összesen.
>
> És lassan, de biztosan amortizálódik.
> pl. a rokonságban a 12 éves szent szuzuki alig 45 eKm-el
> Amiből az első 30 ezret az első 3 évben szdte össze.
> Aztán nyugdíjba mentek... tavaly már 1500 km-t se ment az autó.
>
> De kellett rá
> - műszaki vizsga
> - KGFB
> - helyi adó
> - 2 év után akku, mert az állásban kipusztult
> - most kell rá 4 gumi, mert szétöregedett
>   van is sírás, hogy kurva drága (értsd 45 eFt)
> - jön az olaj+szűrő csere megint
> - hamarosan újra műszaki vizsga
>
> Miközben a férfi már nem vezet, mert nem mer (78 éves)
> A nő pedig csak nappal, kis forgalomban, de inkább a lányával viteti magát.
> Országúton is 45-50 el araszolgat, mert rutintalan és fél...
>
> Javasoltam adják el!
> Most még adnak érte ~400-450 eFt-t, lévén nem lepukkant, első gazdás,
> keveset futott.
> És még meg is marad évi ~ 60 eFt és a benzin.
> Az árát 10 évre elosztva úgy 150 eFt/év jut >> akár taxira is :-)
> Ami gyakorlatilag elég is nekik autózásra.
>
> Na azt a felháborodást, amit ez kiváltott...
>
> Szóval bizony sok helyen ott lapul a kis jövedelműeknél az életük 2. számú
> értelme az >> autó.
> Akkor is ha semmi értelme, csak afféle szent grál.
>
>
>
>
>
>
>
> 2015. április 21. 9:34 Cser Tamas írta, <maguspr53 at gmail.com>:
>
> > Jozsef Valkai <vjozsef at valkai.net> írta, 2015. 04. 21.:
> > > A cikk valoban jo, ha a tenyek allasa igy alakul ahogy irja az elejen,
> > > akkor kurva nagy gaz van a fejekben.
> >
> > a statisztika is tud furcsát mutatni:
> > persze van ahol háztartásonként 4autó is van és mellette van
> > 4 olyan háztartás is, ahol egysem
> >
> > aztán az is érdekes, amit az ápr 20-i, tegnapi kékfény
> > mutatott: rendőrileg 300 lefoglalt jármű 10%-a olyan,
> > hogy a  hatóságok  / eredetiségvizsgálók
> > a lopottakat is  eredetinek mondták, és vétlen vásárlók
> > hittek a hatóság okosságának, szóval a kékfény is
> > azt mondta, hogy megkérdőjelezhető a hatóság is,
> > ha ennyire könnyen átverhetők, vagy ott is van sok bűnpártoló
> >
> >
> > > --
> > > --
> > > Valkai Jozsef
> > > +36 70 36 28 147
> > > vjozsef at valkai.net
> > > lat: +47.30.43.94
> > > lon: +19.9.9.39
> > >
> > >
> > > 2015. április 21. 9:00 Skandar Graun írta, <sgraun at gmail.com>:
> > >
> > >> Teljesen korrekt cikk... bár kissé ki van hegyezve Budapestre.
> > >> De ha csak azt az autómennyiséget nézzük, ami pesten és az
> > >> agglomerációban
> > >> létezik, máris lefedtük az ország nagyrészét.
> > >>
> > >> 2015. április 21. 8:44 KJ_FAMULUS írta, <kj at famulus.hu>:
> > >>
> > >> > Az autó tartás  luxusa...?
> > >> >
> > >> > http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2015/04/21/az_elet_auto_nelkul/
> > >> >
> > >> > KJ
> > >> >
> > >> >
> > >>
> > >
> >
> >
>