[elektro-etc] Erről beszéltem, nyuszómuszó

[charles hoss]

Mult heti kedvencem : mol kut , berettyoujfalu. A benzincso ami eddig is a
motoron volt (atlatszo , sargas) eddig folyamatosan zsugorodott,
kemenyedett , barnult - ahogy oregedni szoktak ezek.
Most viszont megdagadt, zseles allaguva valt es eltort. Amit leszedtem
torveget olyan volt mint a gumimaci es a megragott ragogumi kozti felut -
ahol a csonkon volt rajta es a bilincs mogott volt ott tovabbra is kemeny
es barnas, ahol elerte a benya ott elolvadt gyakorlatilag.

Bye
Dexter
On Apr 12, 2015 11:23 AM, "Varga Zoltán" <radiotechnic at gmail.com> wrote:

> Mostani öreg autómban (GM motoros "F" Astra) nem érdekes, de az előző
> kettőben (Citroen ZX és Nissan Almera a sokat szidott 1,5 dCi motorral)
> éreztem a különbséget a román és a magyar gázolaj között (itt a keleti
> végeken jobban van ukrán és román gázolajjal összehasonlítási alapom, mint
> némettel vagy szlovákkal.) Mondanom sem kell, hogy a különbség _nem_ a
> magyar javára mutatkozott. Pedig a Nissannal végigpróbáltam a névtelen
> kutaktól az OMV-ig mindenkit, (Shell kivéve), csak a "prémium"
> üzemanyagokat nem.
>
> Z.
>
>
>
> 2015-04-11 22:05 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
>
>  Kiemelném ezt a mondatrészt:
>> "[...] így sokkoló volt az érzékeny (és mint később kiderült, nem is túl
>> tartós) PD TDI technika találkozása a silány gázolajjal, és a nem
>> feltétlenül betartott karbantartási ciklusokkal."
>>
>>
>