[elektro-etc] motorbicikli

[Kormos Imre]

Ez városi fogyasztásnak tényleg jó. Milyen robogót is vettél?
Még egyet nézz meg nekem egyszer, légyszives: Nulláról indulva nyélgázon
másodpercenként nézve mennyit megy? (gyorsulási görbe) Elég az első 10
másodperc :)
KI


> -----Original Message-----
> From: elektro-etc-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-etc-bounces at tesla.hu]
> On Behalf Of Acs Gabor
> Sent: Thursday, May 22, 2014 12:34 AM
> To: elektro-etc at tesla.hu
> Subject: Re: [elektro-etc] motorbicikli
> 
> Ha már így rákérdeztél :)
> 
> Ma több, mint 100km-t kellett mennem egyik agglomerációból a másikba.
> Volt pl. olyan utam, hogy lementem a budai alsó rakpartra a fenti végén,
> Óbudán, és lejöttem a túloldalon a Kopaszi-gátnál.
> Állíthatom, hogy ennél élvezetesebb módja nincs a közlekedésnek. Végig a
> Duna-parton, kimondottan szépnek találtam a várost, szeretem a Duna
> illatot, majd amikor a 7-esen mentem, a virágzó bodza illata mindent vitt.
Ez
> egy nagyon jó kis nap volt, és csak így, motoron lehetett teljes.
> 
> A nap végén megejtettem az eddigi második tankolásomat, így ebből már
> tudok fogyasztást számolni. A motorom gyárilag 45-tel tud nyélgázon menni,
> ezen változtatott a variátor-csere, így az 50-es tempót stabilan hozza
(65-70
> lenne a top állítólag), a megtett út legnagyobb része így telt, piros
lámpa,
> megáll, elindul, fel 50-re, piros lámpa, megáll stb.
> így lett 1,9. Ha 2,3-2,5 lett volna, már azzal elégedett lennék, tekintve
hogy a
> variátor miatt nem gyári a motor, és én is 100 kiló fölött vagyok, a gyári
adatot
> meg állítólag 30-nál mérik, kicsi emberrel.
> 
> Gábor
> 
> 2014.04.14. 10:00 keltezéssel, Kormos Imre írta:
> > Na, milyen a motoros élet?
> > KI
> >
> >