[elektro-etc] fűnyíró még mindig

[Karoly Kovacs]

Állítólag attól is függ, mikori gyártású a kisgép. Ha régebbi (azaz más 
anyagok vannak benne), akkor nagyobb az esély a kék halálra.

Károly

elight at gmail.hu wrote:
> Szia,
>
> nem cáfolom,
>
> de minden télen maradt a tankjában valamennyi,
> ( általában azért nem tele )
> és ebből semmi 6 év utáni problem..
> Igaz egy kicsi, tavaly a benzin gumicsövet kellett
> lecsrélni, de az is inkább a rezgéstől likadt ki.
> Idén meg a tank törött le ugyanattól ,
> mármint a tartója , mert gyártásilag
> pont a hajtásnál le is vékonyították
> ( de nem hiszem anyagtakarékossági célból, inkább
> ne legyen az már ugyan olyan nagyon hosszú életű )
> Felhegesztettem a tartóra egy lapos vasat oszt
> köszöni jólvan.
>
> A késeket azért sűrűn érdemes élezgetni,
> főleg ha aszzony nekimegy vele a vakondkúpnak vagy a kavicsosnak..
> Úgy hiszem ezt az egyet nem lehet nőnek megérteni ! :-)
>
> Üdv István
>
>
>
> 2014-06-06 13:07 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
>> > Az állott benzin kérdéséről van véleményetek?
>>
>> Igen. Itt a listán is már megénekelték mások is, én is utána 
>> kérdeztem (szerelőknél), eléggé egybehangzó a vélemény, hogy a 
>> fűnyíróban (egyéb kerti gépekben, s a télire eltett motorbicikliben 
>> is) nem szabad benyát hagyni. Állítólag csúnya kárt tud okozni a sok 
>> adalékanyag a tömítésekkel és egyéb alkatrészekkel.
>>
>> Az, hogy a kannában levő benzined felhasználható-e még, ki van zárva, 
>> mert nem tudom. Én biztos, hogy nem használnám fel, meghagynám 
>> mosóbenzinnek.
>>
>> Károly
>>
>>
>
>