[elektro-etc] Mai Nepperűző a Totalcar-on

[Karoly Kovacs]

Idézem:
"Megvárjuk míg megfelelően bemelegszik a motor, és csak utána kezdjük 
nyomni a gázt, illetve autópályázás esetén nem állítjuk le a motort 
azonnal, és ezáltal a turbót is, hanem hagyjuk járni a motort, és 
visszahűtjük a turbót. Autópályán a legnagyobb veszély a turbóra, ha 
megállunk tankolni."

Idáig minden oké. Épp a napokban volt szó erről itt a listán, ezért 
idéztem ide.

Innentől kezdve viszont nem értem:
"Amikor látom, hogy ki kell állnom tankolni, kirakom a váltót üresbe, és 
hagyom gurulni, majd amikor beértem a kútra, akkor sem állítom le az 
autót, hanem járatom a motort percekig, és járó motorral tankolok. Csak 
akkor állítom le, ha bemegyek fizetni. A dízel autóra semmilyen szikra 
nem veszélyes, a gázolajba bele lehet nyomni az égő gyufát, akkor sem 
gyullad meg."

Az rendben van, hogy a dízelolajba bele lehet nyomni a csikket és az égő 
gyufát, de a járó motorral való tankolás tilalma a benzinkút egész 
területére és minden járműre vonatkozik, nem?

Ez szerintem kicsit olyan, mintha Vettel egy 50-es táblánál 150-nel 
rongyolna, majd úgy akarná kimagyarázni a bírságot, hogy ő olyan nagyon 
tud vezetni, hogy rá nem vonatkozik a szabály. (Sántít a hasonlat, de 
azért kb. megfelel.)

Károly