[elektro-etc] Nem csak ígérget ...

[Karoly Kovacs]

A Nissan Leaf nem jó példa volt, mert ennél a típusnál bérelni kell az 
akkumulátorokat, havi 79 Euro összegért, ami ugye tetemesen beleböfög a 
fenntartási költségbe. Ez hozzávetőlegesen 1000 km autózást jelent 
havonta a Puntóval.
(Ezzel nem azt állítom, hogy az elektromos Nissan rosszabb választás, 
mint egy benyás Punto, csak azt, hogy át kell gondolni alaposan.)

Károly

Kovács József wrote:
>
> 2014.12.19. 21:48 keltezéssel, Kormos Imre írta:
>> "A Nissan Leaf ára így 8,78 millió forint helyett 6,41 millió forint
>> lehetne."
>> Egy új Fiat Punto meg úgy 2-3 millió..
>
> Az üzemanyag (és fenntartási) költség pedig 10-15 éve ??? millió?
>
> Nem biztos, hogy a Leaf a drága TCO alapon nézve.
>
> KJ
>
>> KI
>
>