[elektro-etc] Szep uj (autos) vilag

[charles hoss]

Beszeljunk inkabb karban nem tartott , hibas autorol , elszallt
lambdaszondarol.
Alattam a 3.8-as lumina palyan eszik kilenc liter korul.
Mertuk bekescsaba - milano tavon . Tiz litert a visszauton csipte be amikor
10.5 ora alatt futottuk le az 1200km-t

Bye
Dexter
2013.09.17. 9:02, "Xorn" <toth.endre at gmail.com> ezt írta:

> Kolléga most jött meg az Államokból. Egy 4 literes, benzines, automata
> Chevyvel jártak, ami arrafelé nem ritkaság, mondhatni, elég közönséges
> "tucatautó". Buffalotól a Niagara vízesésig evett meg az alig 70 km
> oda-vissza távon majdnem 3 gallon (~12 liter) benzint, és nem
> városban, hanem "optimális" körülmények között autópályán.
>
> Akkor most miről is beszélünk egyáltalán, 1.0 Ecoboost...?!?!
>
> Nem mellesleg a legdrágább gallon-ár volt 4,5 dollár, de volt 4 dollár
> alatt is.
>
> Best regards,
> Andy
>
> 2013/9/17 charles hoss <charles.hoss at gmail.com>:
> > Kozben nezd meg a fogyasztasat a valosagban... Erdekes volt az uj lancia
> > twinair ypsilon tesztje. Nem hiszem hogy az a motor ep, hibatlan volt ,
> de
> > a takarekos motor evett nyolc liter felett ...
> > Bye
> > Dexter
> > 2013.09.17. 8:51, "Mészáros Zsolt" <lista at tigriselektro.hu> ezt írta:
> >
> >> Ez kész vicc.
> >> Na erre mondom én azt, hogy tervezett elavulás, villanykörte
> összeesküvés.
> >>
> >> Szerintetek mennyit pöröghet egy 1 literes motor 140-160 km/h-nál? Már
> ha
> >> egy mondeot fel tud gyorsítani addig.
> >> Jó ha 100 ezret kibír szerintem. Semmi köze ennek a környezetvédelemhez.
> >> 1,3-as Suzukim elmegy még kétszer annyit, mint ez újanan.
> >>
> >> 2013.09.17. 7:55 keltezéssel, Xorn írta:
> >>
> >>> Mi is? Az 1.0 Ecoboostról már volt szó, és az sem titok hosszú ideje,
> >>> hogy beteszik az MKV-ös Mondeoba.
> >>>
> >>> Hogy minek, azt nem tudom, mert sokkal kisebb kasztnival sem bírkózik
> >>> meg sikeresen, de hát ez van.
> >>>
> >>> Vagy gyári fogyasztás, és gyökkettes tempójú és gyorsulású haladás,
> >>> vagy normális tempó (annál többre nem képes, sietni azt nem lehet vele
> >>> így sem), és akkor a gyári norma másfél-kétszerese üveghangon
> >>> pörgetve, pörzsölve neki a turbot, ami a csövön kifér, és lehet
> >>> eldobni 150 ezer km után, mert szétesett. Egyetlen helyre lehet
> >>> úgy-ahogy alkalmas, a hosszú (német) autópályautakra, ahol lassan
> >>> felkűzdi magát az ember 140-160-ig, tempomat, 4-5 óra múlva
> >>> kikapcsolja, jobbra index, és megérkezett...
> >>>
> >>> Best regards,
> >>> Andy
> >>>
> >>> On Tue, Sep 17, 2013 at 6:30 AM, Karoly Kovacs <koka55 at kabsi.at>
> wrote:
> >>>
> >>>> http://totalcar.hu/magazin/**hirek/2013/09/16/jonnek_a_**
> >>>> torpemotoros_vw-k/<
> http://totalcar.hu/magazin/hirek/2013/09/16/jonnek_a_torpemotoros_vw-k/>
> >>>>
> >>>> Engem kulosnosen az egy literes Mondeo taposott a foldbe. :(((
> >>>>
> >>>> Karoly
> >>>>
> >>>>
> >>
> >> --
> >> Zsolt Meszaros
> >> IT-Sysadmin
> >>
> >>
>
>