[elektro-etc] Autószerviz

[Móczik Gábor]

2013.09.12. 8:41 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
> Es igy tovabb, sorolhatok ezek a nyalanksagok, amelyek nagyon
> megdragitjak a cseret, szerelest. Ide irok egy par ilyen "szep"
> konstrukcios peldat, de Ti is biztosan tudtok meg jo parat felsorolni:
> - lokharitok (ma mar nehany tipusnal a kocsi "fel" hatulja ill. eleje
> egy darab lokharito);
> - lokharitok alatt elbujtatott letfontossagu berendendezesek (kulonfele
> hutocsovek, stb.), amelyek mar eleg kis merteku utkozesnel is serulnek;
> - kulso tukrokbe zsufolt n db cucc, elektronika (homero, index(!!!!),
> futes, stb.);
> - szelvedobe epitett finomsagok (esoerzekelo, stb.);
> - gigantikus meretu fenyszorok es hatso lampak;
> - lokharitoba epitett finomsagok (kodlampak, ultrahangos erzekelok, stb.)

Nem ez a baj, hanem hogy ezek az alkatrészek irreálisan drágák.

Pláne új autónál drágább, pedig hát semmi nem indokolja, mert az még 
folyamatosan megy a gyártósoron!

Csak az autó értékéhez igazítják az alkatrész árát. Nyilvánvalóan 
lehúzás célzattal van így, mert egy darab gumicső meg tükörfűtés aligha 
nem gyártható fillérekért, egy egyben fröccsöntött műszerfal szerintem 
szintén filléres tétel kellene legyen.

Elég ha kiszámolod, hogy ha alkatrészenként vennéd meg az autót, akkor 
100x annyiba kerülne, jó esetben.