[elektro-etc] civic biznisz

[charles hoss]

ez oriasi kulonbseg . ha egy futomuvet ugy csinalnak hogy az altag europai
uton teljes berugozasig + gumi elbir mindent az nem ut fol europaban .
romaniaban torni fog , magyarfoldon kopogni , szenvedni .
eldobni 5%-ot nem azert rossz mert 5% , hanem mert nem tudod hogy mikor ul
ossze siman 95% felett fekezesnel , rugozasnal , mert progressziv es puhan
veszi fel - de ha felkoppan , azt nagyon megerzed .

bye
dexter



2013. május 21. 22:03 Kovács József írta, <kj at faldeko.hu>:

>
>
> 2013.05.21. 19:35 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
>
>  Ha nem lenne a gumi vekonyabb
>>> mint a fekpor a felnin, nem is jonne at hogy mennyire jo a futomu:-)
>>>
>>
>> Uff! :)))
>>
>> Komolyra forditva: azt hiszem, meg a legmegrogzottebb fracia auto utalok
>> sem allithatjak, hogy a hidropneumatikus rugozas ne lenne az egyik
>> legjobb a vilagon. Nos, most belefutottam abba a jelensegbe, hogy amig a
>> normal (185/65x15) gumi+felni kombinacio meglehetosen komfortos,
>> ugyanakkor nagyon jo uttartast, kanyarstabilitast ad a hidroval, addig a
>> - legyen az bar jonevu - Ronal 7 zoll szeles "alu"felniken (hihi!) levo
>> 205/55x15-s papucsok jol osszeraznak, minden katyut megereznek (szemben
>> a gyari merettel). Erdekes, pedig nem is nagy a kulonbseg!
>>
>> Megj.: nem magamtol vagyok ilyen hulye, hogy ilyen felniket hasznalok,
>> hanem az autohoz kaptam, s gondoltam, ha mar, akkor miert ne (ajandek
>> paci effekt). Raadasul a Ronal honlapjan levo igen jo technikai
>> utmutatas alapjan vettem ra a gumikat. De asszem, tavasszal el lesz adva
>> az a negy "peres" felni + gumi.
>>
>
> 185/65x15 >> 120 mm oldalfal
> 205/55x15 >> 113 mm oldalfal
>
> Ez nem nagy különbség.
> Így inkább a cirka +6...7 kg rugózatlan tömeg lesz a ludas.
>
> KJ
>
>  Karoly
>>
>
>