[elektro-etc] Lánctalpasok az M1-esen Re: Mennek mint állat...

[Xorn]

Már bent Győrben, de még a szélén, a nem sűrűn beépített részen
indultam a pirostól, a jégen elkapart az első kerék, és már tolta is
derékszögben az autót a szél. A hátsó kerék meg persze tapadt,
fordultam rögvest keresztbe.

Most képzeld el ezt egy kamionnal.

A másik meg, hogy a kamionosok a gyorsabb haladás reményében beálltak
a belső sávba, amit persze tilos nekik, de hiába tudják jól, mégis
csinálják, mivel nulla az ellenőrzés és a számonkérés. (Lassan
ugyanott tartunk amúgy, mint az előzési tilalom bevezetése előtt.)
Amikor pedig a tatabányai dombon egyszerre három sávban nem tudnak
felkapaszkodni a kamionok, de miután mozgásképtelenek, ezért már a
külső sávba kimenni sem tudnak, akkor miről beszélünk? Akkor is az
autós volt a hülye, mert el mert indulni otthonról - aki amúgy gond
nélkül célhoz ért volna, lévén a személyautó fel tud még menni
ugyanott?

Best regards,
Andy

2013/3/15 charles hoss <charles.hoss at gmail.com>:
> van az a pont ahol a tukorjeg es az oldalszel mar remenytelenne teszi . 120
> km/h ez a tartomany .
> fujta mar ki mogulem az utanfutot a szel teherautoval . nincsenek erre
> muszerezve az autok . erre a meteorologia es a rendorseg ,
> katsztrofavedelem valo .
> csak osszehasonlitaskepp , mert egyszeru civil , de meg a kozepesen kepzett
> rendor sem fogja fel ezt a szelsebesseget : eldol a fama lezer ...
>
> bye
> dexter
>
>
>
> 2013. március 15. 21:56 Skandar Graun írta, <sgraun at gmail.com>:
>
>> Az út és látási viszonyoknak megfelelően megválasztott sebesség hol marad?
>>
>> Benedek I. <renyta at t-online.hu> írta (2013. március 15. 21:55):
>> > Az meg még szarabb, ha haladó forgalom volt arrafelé! Csak gondolj bele,
>> > hófelhő, 20 méteres látótávolság és ott kolbászol ki eléd egy kisbusz, a
>> > korláton keresztül.
>> >
>> > bi
>> >
>> >
>> > Skandar Graun wrote:
>> >>
>> >> NEM volt bedugulva...
>> >> Több ismerős fotóját láttam, a megosztásokból még többet.
>> >> Pest felé üres volt.
>> >>
>> >> Benedek I. <renyta at t-online.hu> írta (2013. március 15. 21:04):
>> >>>
>> >>> Skandar Graun wrote:
>> >>>>
>> >>>>
>> >>>> Az elején megtiltották a tűzoltók, hogy átvágják a szalagkorlátot.
>> >>>> Most már kilométerenként megtették.
>> >>>
>> >>>
>> >>>
>> >>> Mert akkor még mindkét irányban be volt dugulva a pálya. Semmi
>> >>> értelme nem lett volna.
>> >>>
>> >>> bi
>> >
>> >
>>
>>