[elektro-etc] Ez pedig a magyar hentespult

[Vajk Fekete]

" De nem csinál semmit, kivárja, hogy melléérjek,
majd hatalmas satufék, index, kivág mögém, és dühösen villog, hogy
"beszorítottam".
"

Es megis miert neki kellene helyzetfelismerni, amikor te jossz hatul, es te
latod mar percek ota hogy mi lesz? Felismered a helyzetet, es bamban a
tempomatra bizva magad mesz elore agyatlanul.

Vajk

2013/3/2 Xorn <toth.endre at gmail.com>

> Nos, tapasztalataim szerint a legtöbbször nem a vezetési képességekkel
> (vagy azok hiányával) van baj, hanem a helyzetfelismerés képességének
> hiányával. Az már csak a hab a tortán, ha utána a nagy nehezen mégis
> felismert szituációban nem jön össze a végrehajtás sem.
>
> Pl. külső sávban kamionsor, belsőben előttem kocog valaki 120-szal, és
> mégis a nyakamra mászik, esetleg villog is. Ez egyszerűen nem lát
> messzebbre az én autóm lökhárítójánál, nem néz ki annyit sem előre,
> hogy lássa, nem én megyek direkt lassan, hogy szivassam, hanem egy
> szutyuki előzi 120-szal a kamionsort, mögötte kocogunk mind a nyolcan,
> akiket utolért. Ugyanennek alfaja is, aki beleugrik a fékbe és eltűnik
> a tükörből, amikor a hárommal előttem haladó féklámpája láttan a fékre
> teszem a lábam, és felvillan az én féklámpám.
>
> Vagy viszonylag kis sebességkülönbséggel (tempomat fix 130 vs. 120)
> lassan utolérek valakit a külső sávban, majd kellemes 40-50 m-rel
> korábban kiteszem az indexet és elkezdem előzni. Tudnia kell, hiszen
> látja, hogy vagy picit ralép a gázra, hogy még elém beférjen és együtt
> megelőzzük a teherautót, vagy akkorra fog a teherautóhoz érni, amikor
> pont mellette leszek. De nem csinál semmit, kivárja, hogy melléérjek,
> majd hatalmas satufék, index, kivág mögém, és dühösen villog, hogy
> "beszorítottam".
>
>