[elektro-etc] nyomatekmania .

[charles hoss]

a hetvegen toprengtem hogy miert is nem ertik meg a dolog lenyeget es miert
nem tudom nekik megmagyarazni . a nyilvanvalo valasz hogy en nem ertem es a
nyomatekmaniasokak van igaza persze feljott , de aztan rajottem egy eleg
nyilvanvalo dologra : autoknal nincs adat , nincs ertelmes leiras , szinte
csak marketing van es rizsa .
az eltero motorok sok minden miatt elterhetnek , de nincs igazan olyan hogy
egy autoba betesznek egy motort es az egy kis varosi rohangaszo , mig
ugynaazzal a blokkal gyartanak teherautot is .
viszont a motorgyaraknak van ilyen tortenete es itt ertelmes emberek
dolgoznak , akik ertik hogy a nyomatek es a nyomatekgorbe kozott van
kulonbseg .
tipikus peldaja ennek amikor ugyanazzal a blokkal szerelnek egy sportmotort
es egy turagepet vagy naked-et , netan turaendurot .
nyilvan a sportmotor a legerosebb , leggyorsabb , a tobbieknek viszont a
gondtalan kigyorsitas , a "nyomatekossag" az erossege - es itt jon a dolog
lenyege - a nyomatekos motorok vegteljesitmenye , max nyomateka alacsonyabb
mint a hegyes , nagyteljesitmenyueke .
tehat azonos vas eseten a szukitett szivotorokkal , mas veztengellyel
szerelt gep attol lesz jol motorozhato a teljes tartomanyban hogy nem
hajtjak a katalogus szamokat .
itt van ket nagyon eltero gep , azonos blokkal , mas dugokkal , mas
hengerfejjel , mas szivotorokkal - az egyik egy ideges joszag , tobbet kell
a motorra figyelni es dolgozni erte hogy boldog legyen - mig a masik megy
mint egy tehervonat mindenhol :
http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_rsv_mille_r_2000.php
http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_caponord_etv_1000_2004.php

bye
dexter