[elektro-etc] Tényleg nem sok...

[Skandar Graun]

Az élőcsirkét átadja a vágóhídnak, oszt jónapot...
A tálcás csirkehúst meg elszállítja a bótba... még egy fuvar.

A cikk is írja, hogy eléggé centralizáltak a vágóhidak, a termelők meg nem.
Ezért a távolabbi termelők versenyhátrányba kerülnek a növekvő szállítási
költségek miatt...

A kedvezményekről meg olyanok, mint Columbo felesége... beszélnek róla, de
látni még senki sem látta...


2013. július 15. 17:29 charles hoss írta, <charles.hoss at gmail.com>:

> nem lehet hogy a talcat is szallitani kell , igy tobbszor rakodik ra a
> teherauto koltsege ?
>
> bye
> dexter
>
>
>
> 2013. július 15. 17:03 Kovács József írta, <kj at faldeko.hu>:
>
> >
> >
> > 2013.07.15. 14:50 keltezéssel, Skandar Graun írta:
> >
> >> De nem is kevés... szóval az emberek fizetik meg...
> >>
> >> http://www.vg.hu/vallalatok/**mezogazdasag/beepul-a-husarba-**
> >> az-e-utdij-407752<
> http://www.vg.hu/vallalatok/mezogazdasag/beepul-a-husarba-az-e-utdij-407752
> >
> >>
> >
> > Azért érdemes figyelmesen olvasni...
> > Mert áremelő marketing cikk rendesen :-)
> >
> > ----
> > "Az élős sertés szállítási díját 20-30%-al emeli."
> >
> > Tehát nem a húsét, hanem a jármű Ft/km  mutatóját!
> >
> > -----
> > "élő csirke átadási árát kilónként 10 forinttal,
> > a tálcás kiszerelésű csirkehús árát pedig 20-30 forinttal"
> >
> > Tessék mondani a tálcásét MIÉRT is emeli tovább?!!
> > A gyáron belül mitől is nő MÉG a szállítási költség...?
> >
> > -----
> > "a hús fajtájától függően 5-10 százalékkal emeli meg
> > az elektronikus útdíjfizetés bevezetés"
> >
> > Ez is érdekes matek ...
> > Ehhez 50-80 Ft/kg útdíj kéne az átadási árak alapján.
> > Ami persze összejöhet, ha tényleg 350 km-re!!! viszik csirkét levágni...
> > De, ez ugye inkább a szélső érték lehet ebben az országban.
> >
> > -----------------
> >
> > Durva saccolások alapján pár % az amit okozhat.
> > A többi marketing, áremelési szándék... apropója.
> >
> > KJ
> >
> >
> >
> >
> >
>