[elektro-etc] Sok erdekes gondolat van benne - autos cikk

[Ferenc VALENTA]

charles hoss wrote:

> valamit nem ertek tisztan - nem azt szoktad mondani hogy nem romlik az
> autok minosege ?

Cserebe jobb a kibocsatasuk.
A precizebb szelepvezerles miatt kellett kidobalni a hagyomanyos
lancot, es lecserelni az uj (tonkremenos) fajtara.
Altalaban azert birja egy ideig, de nincs mindenkinek szerencseje.

A minoseg mas, ez inkabb megbizhatosagi kerdes. De meg igy sem
pontos, mert nem pukkannak le ezek gyakrabban, mint egy regi
auto. Csak az jelentheto ki, hogy ha ezekkel baj van, akkor nagyobb
a baj, mint regen, tobb penz lesz a javitas.

> szerintem a meglevo autoimat mar fenn tudom tartani a mostani autogyartasi
> korszak vegeeig . ezt a valtast nem en fogom megfizetni .

Hosszu tavon nem biztos hogy dragabb. Ritkabban romlik el, de
akkor dragabb, atlagosan kb ugyanannyi.

> ez nekem boven sok . kettostomegu lendkerek ?

Arra is lehet vigyazni, mint a turbora, egyebekre. Nem leugrik a
kuplungrol, nem fullasztja le a motort stb... Ha vigyazol ra, olyan
sokaig tart, hogy akkor mar belefer egy csere.
De lehet venni garanciat is, en is vettem elso korben 4 evet, aztan
ha ugy dontok hogy megtartom az autot, talan meg is fogom hosszabbitani.
Nincs kedvem minden reggel annyi penzzel a zsebemben elindulni
otthonrol, hogy tudjak venni kettostomegut, DPF-et, 4 injektort meg
egy nagynyomasu szivattyut, ha utkozben lepukkanna.

> megbizhatatlan vackok , elmebeteg alkatreszarakkal , szarrago magyarorszagi
> hatterrel .

Ugyan mar, miert lennenek azok. Meg ha a megbizhatosagi listak legaljat
nezed is, azok is durvan megbizhatobb autok, mint mondjuk 10 eve.
Nyilvan kell lennie rosszabbnak es jobbnak is, de szerintem ezzel kb
felesleges foglalkozni.
A BMW-k nem a legegyszerubb autok altalaban, nyilvan nem lesznek soha
a legmegbizhatobbak.

> nemreg volt alkalmam latni a hozzallasukat egy olyan ugyfelhez aki ot ev
> alatt tobb mint harmincmillat hagyott naluk es elromlott az autoja . ha
> valakin folyamatosan nagyot kaszalnak , akkor piti szarsagokon lehuzni
> rossz politika - persze ha egy lengescsillapito haromszazezer ft , akkor
> ertem hogy a szakszerviz az anyajat is meghagja csak ne kelljen cserelniuk

Gondolom az valami speci szabalyozhato kemenysegu cucc volt.
Errol beszelek, az vegyen ilyet, akinek kell, es meg is tudja fizetni.
Nyilvan bonyolultabb, nyilvan tobb a meghibasodasi lehetoseg, nyilvan
erzekenyebb a nem megfelelo hasznalatra, vigyazni kell ra.
Nem Magyarorszagra, ottani fizetesekhez valo.
Mashol jok az utak, nem megy tonkre, es a 300k-t is siman felkohogik,
ha szukseges.

> dexter

-- 
Ferenc Valenta / Technical Marketing Engineer / Mentor Graphics Deutschland
Automotive Network Design  http://www.mentor.com/products/vnd/