[elektro-etc] Az utolso mondatban a lenyeg :)))

[bodosi.balazs at med.u-szeged.hu]

Igen, ha nem is hajotorottkent, de siman egy eltevedt hajoval, 
aramlattal elsodort, tepazott vitorlaju, elhunyt tisztek (fertozes vagy 
zendules altal) hianyaban navigalni keptelen matrozokkal. Akar kannibal 
torzsek is vihettek.
De akkoriban mar siman hajokaztak hatso-India korul rendszeres 
hajojaratok, abbol barmikor leszakadhatott. Szerintem ha abban az idoben 
eltunt hajokat keresel, alaposan fel kell kotnod a notebookodat, hogy 
bird kapacitassal. Igazabol az volt az esemeny, ha egy hajot NEM ert 
szerencsetlenseg (voltak idajarasi problemak, navigacios gondok, 
kalozok, fellazadt legenyseg, ellenseges bennszulottek, jarvanyok, 
ehinsegek, etc.)
A szarazfoldek kozotti tavolsagok pedig joval kisebbek arrafele, mint a 
haromszaz evvel korabbi Amerika felfedezesenel.

On 01.07.2013 16:25, Karoly Kovacs wrote:
> FEHER ember! Tehan nem a "szomszedos" Azsiabol. Feher ember akkoriban
> nem hinnem, hogy nagyon-nagyon komoly elokeszuletek es felszereles
> nelkul arra fele ladikazhatott volna. Az ilyen, komoly 
> elokeszuleteket
> igenylo expediciok pedig mind dokumentalva voltak, vannak, nem?

Az expediciok valoban, de ott eppen azert voltak jol dokumentaltak, 
mert nagyon ritkak voltak, kevesen engedhettek meg maguknak, hogy a 
tudomanyos kivancsisag altal tuzelve annyi penzt kidobjanak az ablakon, 
mert ezen expediciok kb 10%-a volt sikeres jo esetben. A legtobbszor 
valami komoly kereskedelmi hasznot remeltek ebbol, ezert kereskedok is 
szponzoraltak oket.