[elektro-etc] autogaz

[charles hoss]

2013. február 27. 22:30 joe- írta, <jozsig at gmail.com>:

> 2013-02-27 20:06 keltezéssel, charles hoss írta:
>
>  A szivoszelep hoje hogy jon ki?
>> Ezt abszolut nem ertem. Meg ha a kipufogo lenne... De az sem.
>>
>> Bye
>> Dexter
>> 2013.02.27. 19:47, "Szlifka Tibor"<szlifka.tibor at gmail.com**>  ezt írta:
>>
>>  Hogy hogyan lehet kiszámolni azt nem tudom, de a benzin párolgáshö-je
> nem hüti.
>

de nem is melegszik fel - hiszen a hengerfej hutott , azzal van kontaktban
az ido nagy reszeben , nem folyik at rajta-mellette forro gaz - tehat
hidegen kell jarjon .
alapvetoen a szelephezag melegedesre csokken - ezert aztan a szelep max
tervezesi homersekletenek jo merceje a szelephezag - ezek alapjan kb fele a
tagulasa a kipufogoszelepenek - amivel azonos anyagbol keszul .


>
>  Én a szamarával mindig csak gázzal jártam. Nehezebben gyullad a
> keverék.
>

ez igy ebben a formaban ... lehet hogy a keverek nehezebben gyullad ,
mondjuk precizebb beallitas kell neki , mert szukebb az uzemi savja - ahol
begyullad a szikratol - igy a hideg uzemhez nagyon finoman kene beallitani
- de ettol meg nem kell hozza kulonleges gyertya .


>  Az eloszto pipa tengelyfelé zárlatos lett, ahogyan
> bemelegedett, és elöbb a gázos üzem gyujtása szünt meg.
>

nekem pl ugyanilyet csinalt a benya is . doglodo gyujtassal  a szivatora
meg jol reagalt - kesobb total meghalt .
ha a gazt egy fokkal szegenyebbre allitottak be siman azonos tuneteket tud
produkalni .

A javitáskor olyan fordulatokkal probaltak a motort, hogy
> a kipuffogo szelepek tányérjának szélei, kagylosan kirepedtek.
>

ha szegenykeverekes uzemben volt , akkor az eges lelassul - igy atomos
forro oxigen tavozik a kipfogoszelep mellett , ami megeszi az anyagot .


>  55l gáz, Pest-Pécs uton oda-vissza-oda amit biztosan kibir.
>  Ha át kell állni, inkább a benzines üzem-behelyezés problémás.
> A karburátora alatt nagyon meleg van, és a benzincsö, hütés
> nélkül szétporlik.


mar magyarorszagon is gyartanak , kaphato teflon , acelhalos cso ,
fekolajra es benzinre is toketeles . orok elet es jol is nez ki .



> A benzint záro mágnesszelep, és motor között
> sürün kell cserélni. Ha rossz helyen pl.:tartos emelkedeskor
> gáz elfogy, nehéz a menetközbeni átállás. (és az ember retteg,
> hogy a meleg motor nem kap e, egy kis benzinpermetet. :-)



nekem a gazcso durrant el a kocsi utastereben .
akkor orultem neki hogy nem robban olyan konnyen :)

bye
dexter