[elektro-etc] Ebbe is félkész sz offert tettek

[Xorn]

Az OK, hogy az utas mocorog, csöpög róla az esővíz stb. De mi köze
ennek a SW-hez? Illetve a SW-nek ehhez? Ha a SW (illetve az azt
futtató HW) közvetlen kapcsolatba tud kerülni az utasokról lecsöpögő
vízzel vagy az általuk kilehelt párával, ott sokkal elemibb és
alapvető hibák vannak...

Best regards,
Andy

2013/2/6 Vajk Fekete <vajkhu at gmail.com>:
> hat pedig a homokzsakok nem igazan rugdossak az ajtot, fujjak tele paras
> levegovel az utasteret, netan valtoztatjak menetkozben a tengelyterhelest,
> nyomkodjak a gombokat.
>
> ezekre mindre vanak tesztesetek, amiket a teszteles soran le is jatszanak.
> megakasztjak az ajtot, esoztetnek, stb. de a tesztesetek nyilvan a
> valosagnak csak egy reszhalmaza.
>
>
> Vajk
>
> 2013/2/6 Xorn <toth.endre at gmail.com>
>
>> A "user" itt nem használ semmit. A metro szoftverének működését
>> nemigen kellene befolyásolja, hogy üresen fut tesztüzemben,
>> homokzsákokkal megrakva fut, vagy élő utasok vannak benne.
>>
>> Best regards,
>> Andy
>>
>> 2013/2/6 Vajk Fekete <vajkhu at gmail.com>:
>> > Ez mindig igy van. Az en szoftvereim is hol mukodnek amig userek el nem
>> > kezdik hasznalni oket.
>> >
>> > Vajk
>> >
>> > 2013/2/6 Xorn <toth.endre at gmail.com>
>> >
>> >> Itt is volt nem tudom, milyen hosszú tesztpálya a Pillangó utcai a
>> >> metrógarázsnál, amin oda-vissza jártak a cuccal. Utána kiment utasok
>> >> nélkül a forgalomba, ott is tesztelték jó sokat. Azután kiadták az
>> >> utasoknak - és azóta hull széjjel az egész.
>> >>
>> >> Ezt azért hogyan is...?
>> >>
>> >> Best regards,
>> >> Andy
>> >>
>> >> 2013/2/6 Kormos Imre <imre.kormos at gmail.com>:
>> >> > Igen, de az autóba szerelt cuccokat a tesztpályán tesztelik, kb.
>> >> ugyanennyi
>> >> > hibával, a nyilvánosság teljes kizárásával.
>> >> > Itt meg most ez a tesztpálya. (Nekem is égne a pofám, ha fejlesztés
>> >> közben
>> >> > minden balfasz programhibámat az újságban olvasnám).
>> >> > Annó a Kombínók hibáknál mondta a Demszki, hogy ezeken most lehet
>> >> csámcsogni
>> >> > pár hónapig, de azután 20 évig büszke lesz a város a villamosára. És
>> >> > tényleg..
>> >> > KI
>> >> >
>> >> > ui: persze ez szándékosan sarkított vélemény...
>> >> >
>> >> > ...
>> >> >>
>> >> >> Azért már jó pár éve kitalálták, hogy pl. az autóiparban miféle teszt
>> >> > eljárást
>> >> >> kell a gyártónak követnie, ahhoz hogy egy sw bekerülhessen egy
>> autóba.
>> >> >> Itt ezt ezek szerint nem csinálták, ha valóban sw hiba okozza a
>> gondot.
>> >> >> Ugyanis az egy dolog, hogy mit mondanak, és egy másik, hogy mi a
>> >> valóság.
>> >> >>
>> >> >> István
>> >> >
>> >>
>> >>
>>
>>