[elektro-etc] Ebbe is félkész sz offert tettek

[charles hoss]

Mert igy jobbak lettek az autok . Villogoautomata , ketszazotvenezerert
cserelhetoen , mert sikerult beleintegralni a kozponti egysegbe - igy tobb
kabel van benne , megbizhatatlanabb , de katalogusban jol mutat.

Bye
Dexter
2013.02.05. 22:56, "Vajk Fekete" <vajkhu at gmail.com> ezt írta:

> aztan megisazvan, hogy elviszem egocserere a kocsit szervizbe, es az sw
> upgrade-el kezdik.
>
> Vajk
>
> 2013/2/5 hobilobi at gmail.com <hobilobi at gmail.com>
>
> > 2013.02.05. 13:06 keltezéssel, Vajk Fekete írta:
> >
> >> az a helyzet, hogy mara egy ilyen termekben a sw sokkal bonyolultabb
> mint
> >> a
> >> hw. sokszor tobb sor kod van a sw-ben mint ahany alkatresz az egesz
> >> vonatban. es mivel nem latszik es nem lehet megfogni, sokkal nehezebb
> >> teszteni mint a hw-t. raadasul egy csomo mindent csak a valodi hw-vel
> >> lehet
> >> tesztelni.
> >>
> >>
> >>
> > Azért már jó pár éve kitalálták, hogy pl. az autóiparban miféle teszt
> > eljárást kell a gyártónak követnie,
> > ahhoz hogy egy sw bekerülhessen egy autóba.
> > Itt ezt ezek szerint nem csinálták, ha valóban sw hiba okozza a gondot.
> > Ugyanis az egy dolog, hogy mit mondanak, és egy másik, hogy mi a valóság.
> >
> > István
> >
> >
>