[elektro-etc] Tuneti kezeles?

[charles hoss]

2013. augusztus 24. 11:54 Karoly Kovacs írta, <koka55 at kabsi.at>:

> A karosanyag-kibocsatas viszont nagyon durvan csokkent.
>> Az enyemet hasonlitottam ossze egy 10 evvel kesobbi, hasonlo dizellel,
>> mar nem emlexem pontosan, mi volt az, de irtam ide a listara is.
>> Kb 20x kulonbseg volt.
>>
> Ezt nem ertem. Mit ertesz karosanyag kibocsatason? Ha nem a CO2-t, akkor
> ez hol van (es foleg jol volt a regi, 10 eves autoknal) dokumantalva?
> (Amint mar irtam is, a 2.0 HDI Xantiam 154g CO2-t fustol ki, az 1.6HDI
> C5-osom 145-ot, mikozben jo sokat aldoztunk be: fogyasztast, plusz sok
> kilot, plusz sok elektronyikat, plusz sok meghibasodasi pontot.)
>
>  Persze, 3l-t evett az AX, a Mazda tobbet.
>>
> Ha jol emlekszem, 6,2-t...
>

akinek nem futja a tobb mint dupl a fogyasztasra , az ne vegyen takarekos
autot :)


> En pont forditva latom: uj autok elkepesztoen megbizhatoak, elhanyagolva
>> is tobb tizezret elmennek.
>>
> Biztos?
>

persze . ez au elso olajcsere . addig a legtobb ilyen autonak csak
egy-ketszer kell olajat utantolteni .
ez az elhanyagolas :)


> Az elso szeriak biztos bugosak lesznek, de majd nehany vicces baleset es
>> kevesbe vicces pereskedes utan kiforr a rendszer.
>>
> :))) Tudod, mit? En nem szeretnek abban az autoban ulni es pereskedni...


akik benne ulnek majd , azok nem pereskednek .
sot .
a gyar ugyanugy mossa majd kezeit mint most az abs-es hibak-mutermekek
miatt .

bye
dexter