[elektro-etc] Tuneti kezeles?

[charles hoss]

igen . a muszerfalas tamanal mar en is eljutottam erre a kovetkeztetesre
hogy neki busz kell .

http://jalopnik.com/how-i-annihilated-the-audi-tdi-challenge-but-still-got-1188783507?utm_campaign=socialflow_jalopnik_facebook&utm_source=jalopnik_facebook&utm_medium=socialflow
es gyoz a marketing . Audi TDI az usaba , start-stop rendszerrel .
mi baj tortenhetne ?
par eve valamelyik francia ceg adott el common rail teherautokat egy
peksegnek - mind tonkrement , nem birtak ki a garanciat sem .
a szerviz levezette nekik hogy nem szabad leallitani az autot
kiszallitaskor , akkor jo lesz - jo is lett . tehat a kirakodaskor a
dolgozo acsorgott , dolgozott a kipufogo fustjeben .
ugy latom peknek lenni nem csak a korankeles miatt szopas .

bye
dexter



2013. augusztus 23. 21:40 Tanács Dávid Szilveszter írta, <
tanacsdavid at sosperec.hu>:

> Ami a legkevesbe erdekel, a motor karakterisztikaja :)
>> Fogyasszon keveset, legyen valahol alul egy tartomany, ahol azert
>> ereje is van, ennyi.
>>
>
> Mindenfele kotozkodes nelkul kerdezem, szeretsz vezetni? Nem ugy ertem,
> hogy sokkal jobb egyedul/valogatott tarsasaggal utazni, hanem csak ugy,
> bele a vilagba. Amit irtal, az alapjan neked tulajdonkepp egy egyszemelyes
> tomegkozlekedes kell, rugalmas menetrenddel.
>
>
> --
> dá
>
>