[elektro-etc] Tuneti kezeles?

[Imre Kormos]

Láttad már Pekinget?
Ki
2013.08.23. 12:42, "Xorn" <toth.endre at gmail.com> ezt írta:

> Mondd ezt a szántóföldes dolgot a kínaiaknak...
>
> Best regards,
> Andy
>
> 2013/8/23 Imre Kormos <imre.kormos at gmail.com>:
> > Jaj, ne máá. A belváros tiszta marad, a szántóföldön meg 0-ig hígul..
> > Ki
> > 2013.08.23. 12:23, "Xorn" <toth.endre at gmail.com> ezt írta:
> >
> >> Sokszor az is kormol, csak nem az autó hátulján.
> >>
> >> Best regards,
> >> Andy
> >>
> >> 2013/8/23 Ferenc VALENTA <ferenc.valenta at gmail.com>:
> >> > Karoly Kovacs wrote:
> >> >
> >> >> sosem lattam. Nem tudok masra gondolni, mint a mostani, hajtek
> >> >> uzemanyagokra, amikben ki tudja, mi van...
> >> >
> >> >
> >> > Nem, a kozvetlen befecskendezes a problema.
> >> > Uzemanyagtol fuggetlenul kormolnak, benzin/dizel/CNG/LPG mindegy.
> >> > A reszecskek ossztomegeben nincs kulonbseg (EURO hatarertek
> ugyanannyi),
> >> > a meretben van: benzin/gaz sokkal aprobb reszecskeket produkal, mint a
> >> > dizel. Dizel regen konnyen merheto/lathato volt, de a HDI
> technologiaval
> >> > kozelit a TSI altal produkalthoz. (Lathatatlan, de ugyanugy, vagy
> jobban
> >> ol)
> >> > Dizelnel mar mexoktuk, mert az a kezdetektol fogva kozvetlen, na jo,
> >> > elo/orvenykamra volt csak, soha nem ment szivocsobe.
> >> > Lassan meg kell szokni, hogy az osszes tobbi mai motor is kormol,
> >> > a villanyt kiveve.
> >> >
> >> >> Karoly
> >> >
> >> >
> >> > --
> >> > Ferenc Valenta / Technical Marketing Engineer / Mentor Graphics
> >> Deutschland
> >> > Automotive Network Design  http://www.mentor.com/products/vnd/
> >> >
> >>
> >>
>
>