[elektro-etc] http://m.totalcar.hu/tanacsok/nepperuzo/2013/08/21/ovatosan_a_dizel_bmw-kkel/

[Xorn]

Tudod jól, hogy a magyar zöldkártyához leszabályzásig forgatva kell az
emissziónak megfelelni. Alacsony fordulat nem érdekel senkit, ott
úgysem használja senki az autót, nemdebár...

Rommá pörgetik az amúgy egészséges autókat is. :-(

Best regards,
Andy

2013/8/21 Arnold Fuzesi <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>:
> Azert nem mindegy. Torhet, oke, egyefene, aki nem dolgozik csak az nem hibazik. De ne vagja haza a motort turbostol mindenestol, es ne legyen 200e a szivosor ha meg akarom elozni, vagy cserelni.
>
> Es ne taknyolja a magyar mekk elek mert nyakonvagom, aztan en szivom a mocskot aki raadasul becsulettel karbantartja az autoit. Rendor meg buntessen erte, muszakin meg ne engedjek at. Kurvaelet csakugyan... mar nagyon unom. Ezekbol a retkekbol meg egyre tobb van a műmajer prolik kezeben, akik csak megvenni tudjak, de karbantartani mar nem. Ez meg balkan...hogy nem ezerszer cikibb egy kormolo bmw mint egy szep uj egyben levo suzuki.
>
>
>
>
> Arnold
> Sent from my iPhone
>
> On 2013.08.21., at 13:07, Xorn <toth.endre at gmail.com> wrote:
>
>> A benzines Mondeoknál is ugyanez a megoldás van. Szerencsére ott nem
>> potyog bele, de zörög, mint a nyavaja. Ki szokták dobni az egészet,
>> oszt' jó' van.
>>
>> Best regards,
>> Andy
>>
>> On Wed, Aug 21, 2013 at 1:03 PM, Arnold Fuzesi
>> <arnold.fuzesi.lista at gmail.com> wrote:
>>> http://m.totalcar.hu/tanacsok/nepperuzo/2013/08/21/ovatosan_a_dizel_bmw-kkel/
>>>
>>> Pedig mar epp dizel bmw-rol kezdtem almodni :D
>>>
>>> Botrany... a hiba is, es a megoldasa is.
>>> Nezek ki a fejembol, hogy ilyen tenyleg van?
>>>
>>> Arnold
>>> Sent from my iPhone
>>
>