[elektro-etc] Vadászpilóta

[charles hoss]

2013. augusztus 15. 17:05 Szondi írta, <szondilaszlo at gmail.com>:

> Szia !
>
> 2013.08.15. 13:05 keltezéssel, charles hoss írta:
>
>> a rogzitett potlas es a tomes nem azonos .
>> a kihuzott fognal az allkapocs meggyengul . a fogak elkezdenek helyezkedni
>> , torekenyebbe valik a szerkezet .
>>
>
> Ez ok, de hát a  pilóta nem a szájával harcol. :)


nem . de azzal is harcol ha egy kozeli talalat nekivagja a fulketetonek , a
gep oldalanak es eltorik , leszakad az allkapcsa .


> Egy  jól kezelt lyukas fog (ha egyébként stabilan ül a csontban) kis
> eséllyel okoz galibát, nyilván az elhanyagolt, igen.
> A foghiány a kisebbik rossz, a lyukashoz képest, kevésbé tud fájni. :)
>

akkor amikor emiatt hal meg a pilota , akkor szempont lehet . nem olcso
dolog egy pilota .
ezert is dobjak ki lassan oket . a drone-ok sokkal jobbak ebbol a
szempontbol .


> Az viszont kétségtelen, hogy a 6-9 G környékén az apró dolgok is tudnak
> meglepetést okozni, (keményebben, mint a légnyomásváltozás) nem véletlen a
> kemény orvosi.
> De ők nem hétköznapi emberek, sem mentálisan, sem fizikailag, sem
> egészségügyileg. Kemény válogatás, komoly kiképzés, sok-sok ellenőrzés és
> teszt, mire a seggük alá tolják, a nem kis értékű vasat. Vélhetően ezért a
> megkötés.
>

en ennel szigorubb lennek . lenne hirtelen husz olyan aprosag amire nem
tuda senki hogy miert is gond egy vadaszpilotanal , de ha mondjuk x
aprosaga van , akkor mondjuk otszoros az eselye hogy a szolgalati ideje
alatt kifejleszt z betegseget , ha y aprosag van , akkor az egyutt jar
mondjuk kesobb kialakulo agyi aneurizmaval stb .
nem biztos hogy az ami innen logikatlannak latszik , az valojaban az is .

bye
dexter